时代呼唤我们

“学习雷锋好榜样，忠于革命忠于党……”当这优美激越的旋律在耳畔响起时，我就不由得想起“雷锋”这个曾经传遍了千家万户的名字。目前，随着时代的发展，社会的进步，人们对“雷锋”这个名字似乎早已经淡忘。看了《永远的雷锋》这部电影，想到社会现实，我感觉到：时代需要雷锋，时代呼唤雷锋。

“雷锋出差一千里，好事做了一火车。”确实如此。他帮助别人走出困境，为人分忧解难、逃出苦海，他把自己平日里从牙缝里挤出来的钱给了别人，他不图别人的回报，做好事从不留名……他的这种做法，在别人看来简直太不可思议了，就说他是一个十足的傻子。而雷锋却乐此不彼，说自己甘愿当革命的傻子。是的，雷锋不傻。生前，他将有限的生命投入到了无限的为人民服务之中去，离开人世后，他的精神却深深地影响着亿万中国人。

曾几何时，我听到有人说学雷锋过时了，也有人说雷锋出国了。不！不！我要大声说雷锋就在我们身边。普通矿山管理员郭明义，已经年过五十，家庭并不富足，全家挤在不足四十平方米的小屋。就是这样一个普通得不能再普通的人，二十年来为贫困儿童、困难家庭捐款十二

文明是一首诗，蕴含丰富哲理，引人深思。

文明是一支歌，演绎千古绝唱，令人惊叹。

文明是一幅画，描绘美丽人生，使人良善。

追溯中华民族文明的源头，有“程门立雪”的尊师重道；有“昔仲尼，师项橐”的虚心好学；有“孔融让梨”的谦逊礼让。五千年的历史，岂不就是一部洋洋洒洒的文明史。

但在科技发达的今天，文明却已沦丧！

君不见，光洁的地面上满是尘埃与纸屑；君不见，蔚蓝的地球上罕见绿意与花红；君不见，灵动的自然界已然失去了光彩和精灵；君不见，清澈的湖水中已布满灰暗与死寂。对这一切，有人不以为耻，反以为荣。我看见了，看见的是人类以往的恶行；我看见了，看见的却是世界已然漆黑一片。为什么！为什么！这到底是为什么！难道人心真的如此冰冷阴暗吗？

不！绝对不是！只要人们还有一丝善良，还有一颗善良的心，那么未来就会充满希望。人性从来不是自私的。即使一个人再穷凶极恶，他们也有自己的牵挂，每一个人心中都有爱，爱家、爱父母、爱妻儿。难道你忘记了“人之初，性本善”吗？不！绝对不行！人不是为了生活而生活，而是为了快乐，为了幸福而生活。人生在世，不求浩大，但求无悔；不求名垂千古，但求问心无愧。

在物欲

距离我尊敬的鲁迅先生创作出这篇《狂人日记》已有一个世纪之久了，我怀着虔诚的心在这个神圣的时刻打开了这本来自百年前的呼唤。

不过如今，拥有鲁迅先生“狂人”精神的作家并不多，所以便有了现在的我，来再一次呼唤起沉浸在网络迅猛发展时代和处于精神麻痹状态的人们。然而是新时代、新气象，我不会去当“狂人”，也不会把文章写得别有深意，我要写出大家能够雅俗共赏的一篇呼唤国人的文章。

一

随着新文化运动的兴起，一直到九年义务教育的普及，中国人民的思想得到了质的解放。再加上世界科技不断创新高，人们习惯了这种安然的生活。久而久之，各种不良的社会风气也随之而来。亚圣孟子说过：“生于忧患而死于安乐”。这些，也就是我要说的了。

二

我现处学校的社会实践课，一周上微机，一周上心理。这周心理课上讲的是“KICKCATEFFECT”，也叫做“踢猫效应”，很多人都不会陌生。“踢猫效应”指的是，向弱于自己或等级低于自己的对象发泄不满情绪而产生的连锁反应。一般是沿着等级和强弱组成的社会关系，依次向下传递的每个人都是受害者，从第一个到最后一个。而无处发泄

时光如梭，岁月匆匆。科技逐渐进步。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，它给我们带来了便利，带来了实惠，也带来幸福感，21世纪的共享时代正在逐渐改变人们的生活理念。

小到街角、弄堂，大到城市，网络。几乎是各地都遍布了共享时代的“东西”。就好比最近风靡全国的共享单车来说吧，它有各种颜色，各种车型，各种款式。由于在共享单车中出现黄色的车最多，有时，人们还亲切地称呼它为“小黄车”。小黄车用起来特别简单，车上面贴有二维码，只要你有个手机，有网络，扫一扫二维码，便可跳出界面。上面就会有指引你的文字，只有操纵完成，便可骑小黄车，现在小黄车随处可见，给人们带来便利也可节省时间。除了自行车之外，人们还发明了共享的电动车，操作也是极其简单。发明小黄车的人，还贴心地车上装了密码锁。可以说，共享单车确确实实给人们带来便利，也带来了那份“温馨”。

与此同时，共享单车不单给人们带来了益处，而且也检测着人们的公德心，随处能见的小黄车让有些人动起贪心。有的人把小黄车带回家，天天骑着它上下班，这辆车就像他们家的一样，甚至有些人还撕去了上面的

从市面上销售火爆的各类官场厚黑学书籍到竞争激烈的“国考”；从哈尔滨招聘事业单位编制环卫工的疯抢到建筑工在公交车上遭遇白眼与歧视……社会向我们展示了一幅无奈又可笑的画面，把全民全力争当公务员这种畸形的追求淋漓尽致地表现出来。

不禁要发出疑问：时代怎么了？社会怎么了？其实，这股“公务员热潮”与“国学”儒学息息相关。想想看，儒学作为正统的中国传统思想，到底统治了我们的思想多久？从西汉汉武帝“罢黜百家，独尊儒术”开始，儒学便作为统治者的工具控制着我们的思想。时至今日，封建社会已是遥远的回忆，可儒学衍生的“学而优则仕”、“官本位”思想却有愈演愈烈的趋势。而儒学以外的各家学问则在文化的夹缝里艰难生存，难以与儒学取得平等的地位。这是文化断层的可悲，也揭示了时代的痛点，社会的痛点。

国学，顾名思义，是一国之学问。那么有着浩浩荡荡十三亿人口、绵延五千多年历史的泱泱大国，怎么能让一家之言统治了思想？因此，我们呼唤百家争鸣的时代，渴望重现文化的繁荣与各种思想间的碰撞与激荡！

文化的多元共存有利于文化的

世界在每天飞速的发展中变幻不停，每一个清晨当我醒来时，总感觉身边的某样东西发生了变化，在上海这样一个国际化的大都市中亦是如此。不知不觉，我们又跨入了一个美好、新颖的时代——共享时代。

近几年来，仿佛在一夜之间，各式各样的共享资源涌入了大街小巷。共享单车、共享雨伞、共享图书……手机上被各式各样的共享资源软件所“霸屏”。共享资源纷纷受到人们的青睐，改变了人们的生活理念。早在以前，中国曾是个自行车大国，随着经济的发展，取而代之是越来越多的私家车，自行车逐渐淡出了人们的视线。但很多时候自行车却是人们最方便快捷的选择，共享单车就这样忽然的出现了，它满足了大多数人的心里需求。

新事物的诞生，首先展示给大家的往往都是最直观、最好的一面，但久而久之，它的另一面也会浮出水面。就拿这个共享单车来说，它解决了人们短途用车的需求，但为了配合短途间泊车的问题，就需要建立更多的单车站来解决。单车站的选址就是一项很大的挑战，有些道路上人行道比较窄，单车站的要成功建在这种路段是一个很大的考验。拓宽人行道？成本太高了。直接建上去？盲人们可要抗议了，他们走道就会四处碰壁。那么斜着建？这倒是个好办法，可是车数

不知从什么时候开始，经常听到台湾要独立的事情。不过，像我这样的人，即使有人在我耳边一直念叨，我也不会有什么反应的。不是因为我从来不关心时事，只是我并不喜欢台湾，甚至有些讨厌。

回家，总是听电视里讲，说台湾有可能会和中国发生台海战争。我一直都想不明白，在我所知道的历史尽头，台湾是属于中国的啊，是中国让台湾成为一个省，而为什么现在，台湾要离开中国了呢？

只是，直到上完《甲午中日战争》这一课，我才发现我错了。虽然现在台湾要独立，但当时绝对不是因为如此台湾才要离开中国的。要不然，在割台的消息传到台湾时，台湾人民就不会“若午夜暴闻轰雷，惊骇无人色，奔走想告，聚哭于市中”。要不然，就不会有人写出“涕泪看离棹，河山息战尘。故乡成异域，归客作行人”的悲剧。要不然，等到过去了一年，就不会有人还记得“春愁难遣强看山，往事惊心泪欲潸。四万万人同一哭，去年今日割台湾”。

而等到我真正想要去了解台湾的离开时，我却退缩了，因为我对他的误会或许太深了。那一个个为抗日而牺牲的台湾勇士，那一件件触目惊心的战事，甚至是那一滴滴早已渗入台湾地层的血水，仿佛都在向我证明，他们如此勇敢，也如此爱国。

1871年，在美国的

随着中国日新月异的发展，不少新奇玩意儿逐渐涌现，这些时代新宠为我们的生活带来了许多便捷，同样也会有让人哭笑不得的插曲。

最近浦东新区来了一些“新玩意儿”——共享单车。我心里直犯嘀咕：现在这年头，自行车都共享了。这确实给人们带来不少好处，因为这些单车数量很多，所以在路边、住宅小区门口、饭店、甚至在学校门口，都能看到几辆单车停在那儿；过马路时，不时就有单车从我身前掠过。

我是喜欢尝试新事物的人，热衷于赶上潮流，所以，这共享单车我可是非骑不可了，我和妈妈来到超市门口，几辆黄色的单车停在那里，我们就准备来试骑这些了，我们扫码，付款，开始骑车。

我们把车推到一个人比较少的地方，要开始了，我心里不禁有些紧张和激动，我像猴子一样，灵敏地“爬”上单车，可是我发现，我的腿不够长，坐在那里根本够不到脚蹬，我就往下挪了挪，可是这一挪，手又碰不到了。我现在真后悔为什么不多吃点，长高一点儿，真的可谓是欲哭无泪，就这样折腾了好久，终于我还是没有骑到。无奈之下，我只可做一个吃不到葡萄说葡萄酸的人，跳下车，气愤地说：“这根本不是什么好东西，都不能骑！”我转身就走，也不顾这辆单车有没有停

库克的警示绝非危言耸听。

在当今这个光怪陆离而浮躁的信息时代，许多怪相因爆炸之量竟已令人习以为常。如王思聪、网红主播之流盛行，“女装大佬”受青少年热捧；灾情祸事发生，网页新闻下的评论不乏幸灾乐祸之辞；“蓝鲸游戏”、“枪击案”等令人发指的事件四处涌现……无不折射出现代人价值观、同情心的缺失，好逞一时之快而罔顾后果，这是人性的离席。

然而这也不禁叫我们疑惑，随着物质基础和知识储备的不断增进。依照马斯洛需求理论，我们的情感理应更富足，精神理应更高尚，怎么反而会开倒车，以至不如物质匮乏时祖辈们尚有的积极进取之心呢。

我想，这与社会发展之失衡与自我审视思考力的淡薄不无关系。

固然，我们的网络平台愈加复杂庞大，也因电子产品的普及而无孔不入无隙不插地衔接入生活的各方各面。可是对其内容的管理依旧弊病频现。我们所操纵的机器并不真正“思考”，他只是机械地传达了成千上万个陌生人发出的意图引起关注的消息来冲击并影响着我们。所有人都可以蒙着面跑到这个任人宰割的系统中去，发一通牢骚，来一句怨气，而因身份的隐匿不必担心为此负责。如同古希腊的民主般，终会引起&

2015年，中国便出现了共享单车。起先，大家都对那一辆辆停放在街边的共享单车表示疑惑，这些自行车是用来干嘛的？后来，渐渐通过电视、手机才知道，原来共享单车是一种供所有人骑行的付费自行车。

越来越多的上班族开始使用共享单车，这对他们来说真是“天上掉馅饼”的事儿，只需下载一个APP，扫描自行车上的二维码，即可开锁、付款，既方便又便宜。共享单车渐渐成为人们外出的便捷工具，小黄车、小蓝车都纷纷加入共享行业，真真正正实现了绿色出行。

我也骑过共享单车，原本需要老爸开车送我的一小段路，现在以骑单车来代替，既让自己感到心情舒畅，有解决了自家自行车没地方停放的困难，同时还减少了汽车尾气的排放问题，真是一举“多”得呀！

但每一件事物都不仅有“利”的一面，也有“弊”的一面。

走到大街上，几乎处处都可以看见被破坏的单车：座椅被拔，被人上锁……屡见不鲜。新闻中更有共享单车出现在树上，被扔在江中的报道。渐渐地，人们有时很难找到一辆完好无损的共享车，原本骑车出行的计划不得不遭遇挫败，心情更有几分低落几分伤感。单车能够共享，更需要社会中的人们能够讲道德，以我