演说中国含金量高吗

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。”春节将至，我坐窗前静品《中国味》一书，总会有一阵细微的喜悦和浅浅的愁绪涌过心头。

这本书，用清新自然的笔调，携我们乘上文化的“冲锋舟”，去领略各式各样的中国节日传统习俗：春节，要扫尘，贴门神，吃饺子，守岁；元宵节，要猜灯谜，看花灯；中秋节，要赏月，品月饼……这些点点滴滴的节日风情，共同组成了我们中国颇具特色的传统文化。

今天，已是年二十八，按照我们家乡的年俗，这一天是要做“籺”吃的，一大早，我们家便会传出奶奶做“籺”发出的“当当……”声。“籺”是一种类似糯米糍的食品，做这“籺”并不简单。首先用精磨的糯米粉搓好皮，接着放入香味扑鼻的馅料，再放在木模具定型后，一番敲打使其脱落，贴上洗净的树叶，最后点上红印，一个个造型精美的“籺”便呈现眼前。煮好后，迫不急待地咬上一口，一阵香浓的虾仁味便久久回荡在嘴角。奶奶则在一旁笑吟吟地看着我，只言：&ld

我在这个暑假看了很多有意思的书，有关于破案的《大侦探福尔摩斯》6册，关于动物的《笨狼》10册，还看了4册《万物起源》……

我觉得最有意思的一本书是《趣说中国史》，这本书把中国422位皇帝放在一个微信群里聊天，他们你一言我一语的询问着有关自己朝代的问题，讨论着秦始皇一统天下至清朝灭亡以来的中国历史故事，知道了每个朝代兴起和灭亡的原因。

《趣说中国史》读起来很轻松、很搞笑，看着看着让我不由自主地哈哈大笑起来，非常开心。他用了手机微信通讯方式让我对中国两千年中的一此有趣的历史故事更加记忆犹新，让人百看不厌。

有一种稳叫做中国高铁稳！

有一种快叫做中国高铁快！

去年暑假，我们全家人打算去上海旅游，一听说要坐高铁出行我是又好奇又兴奋，那可是我第一次乘坐高铁——“复兴号”呢！

走进车厢，空气清新、干净整洁，车厢内是精装的简约风格。我的座位是靠窗的地方，座位不仅空间大而且柔软舒适。我坐在座椅上正享受着，“复兴号”缓缓开动了，没几秒速度就提上来了，越开越快，但车厢内没有太大动静，车开的很稳，如果不是看到窗外美景快速闪过，我还真感觉不到车速已经提上来了。奶奶看着窗外的的美景感慨道：“现在多好啊！什么都有，不像我们小时候，有一辆自行车都能炫耀好久，哪像现在这么先进，出门还有高铁坐！”是呀！改革开放40年来，中国给世界带来了太多惊喜，奶奶一定是最有体会的。如今，我能在这样的环境下成长是多么的幸运！多么的幸福啊！

“复兴号”仍在向前行驶着。我忽然想到网上看到的：“乘坐高铁时，在地板上立一枚硬币，看它会不会倒？”于是我从包里拿出一枚硬币把它立在地板上，1、2、3、4、5……一分钟过去了它真的没有倒，再立一

在中国历史的长河中，曾经有一声呐喊，它不仅唤醒了沉睡的中国铁路人，也震撼了世界。这，就是詹天佑和京张铁路。而今天，又有一声呐喊，它激励了中国铁路人，也震撼了世界。这，就是中国奇迹——高铁。

10月1日上午，满怀着期待，我来到了广州南站，想要一睹这神奇的高铁。进站后，我看见一个个穿着大方、整齐、精神抖擞的列车员，他们手提着黑色公文包，神情庄重。母亲这时拍了一下我，说：“怎么发呆呢？看火车来了！”我顺着母亲手指的方向望去：一列白色的，崭新的，宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁显然比火车短得多，车头像子弹头一样。我心头砰然一震，这就是高铁。上车了，列车员面带微笑地为我们服务，就像天使一样。我坐了下来，等着列车开动。

“动了，动了，列车动了！”我像个小孩似的，兴奋地叫着。我感觉列车越来越快，列车屏幕上显示的时速也越来越快，向窗外望去，外面的景物从眼前消失得也越来越快，我的心跳也越来越快，越来越激动。终于时速突破了300，我也难以抑制心中的激动。我们飞起来了！

过了一会，我渐渐平静下来。我突然想：在我们享受着高铁的速度时，有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起？因为中国铁路人。是他们，日日夜夜艰苦

今天是农历八月十五日，也是中国的传统节日——中秋节。这一天，家家户户都会走亲串访，与家人团聚，重温亲情，这天晚上的月亮会特别圆，犹如一面清冷的圆镜，神秘又令人向往，古时候有嫦娥奔月的故事，流传至今。

中秋之夜，家人们坐在花前月下，一边品尝美味的月饼，一边赏月，小孩子们便缠着大人们讲关于月亮的故事，例如：嫦娥奔月、吴刚伐桂、月桂女神、天狗食月等故事，大人讲完之后，小孩子们会抬头仰望月亮，他们会隐隐约约看到一只玉兔在广寒宫四处跑，美丽的嫦娥在思恋着后羿，吴刚在用斧头不断地砍一棵树，奇怪的是那棵树被砍倒之后，很快便长起来了。这些都是美丽的神话故事的美丽情节，月亮为这些美丽的神话添上一笔神秘的色彩，犹如一层面纱遮住了姣好女子的面容，美艳令人神往。

一家人团团圆圆在一起，比什么都要好，可某些远游在外的的游子，只能通过月亮寄托自己的思念之情，希望远方的家人能收到自己的这一份思念之情，故事就有李白诗句——举头望明月，低头思故乡。这句是勾起了多少远游的游子心中那份深深的思念之情。

也借着苏轼《水调歌头》的那句——但愿人长久，千里共婵娟。祝愿天下所有在外漂泊的人早日回到自己的故乡。

昨天我乘坐了差不多一天的高铁，虽说时间很长，但是除了有一种要把椅子坐穿了的感觉，根本没有任何其他的不适感。我都觉得高铁比飞机还要更适合当做日常的出行工具。

我坐的第一趟列车是从北京西直达上海虹桥的，妥妥的走的京沪线，连平常的和谐号都变成了更加先进的复兴号。座位也宽散了一些如果把前座的背精调直连二等座的空间都特别大。并且复兴号的时速即使是300km每小时，在小桌板上写字也丝毫不会感觉到列车的晃动真是十分舒服。

在上海虹桥转站到苍南时，我与爸爸在候车厅等候，上海的候车厅就是普通高铁站的两倍！一楼有20个检票口，二层商业层全都是上海的特色小吃以及快餐，面包店和甜品店，一应俱全，并且一楼的检票口之间还有服饰店，月中间的道路上甚至还有书店和乐高！在饱餐一顿后，我们就急忙去检票口上了第二趟回家的高铁。

在第二段路上，我们又坐回了和谐号，虽说有点儿震感写不成作业，但一路下来却是特别舒服的一点都不累。要是平常坐飞机回来再坐大巴一路下来，我早就累得不行了，可这高铁就是好一点儿都不会有难受的感觉。

中国高铁是绝对优秀的，在世界称得上顶尖，在中国的科技越来越先进的时代，我不禁为这其发展之快而表示感叹，做为中国的花朵不仅禁为自己种种不努力的行为表示感到羞愧，我一定要努力与同

最近一直在看《超级演说家》，心生很多感想。节目的名称为何是“超级演说家”而不是“超级演讲家”？演说和演讲有区别吗？从常理上讲，肯定是有区别的，否则我俩也没必要较起真来。从字面的角度讲，区别意义不大；从形式的角度上，个人认为，如果把演讲比作唱歌的话，那么演说可以比作清唱，换言之，演讲比演说更严肃，演说比演讲更活泼。从某种程度上讲，也是为了剔除掉演讲这一词汇政治和文艺色彩，相较而言，演说比演讲更具新鲜感。另外就是“超级”二字用得很妙。早些年央视《星光大道》大红之后台湾有档节目叫“超级星光大道”直接赶超央视，这次安徽卫视或许多少都有吸取这方面经验吧，直接冠名“超级”二字，别人要想从名字上效仿赶超的话就只能叫做“超超级演说家”了吧。

其次，我们关于导师的选择上也有争议。四位导师阵容中有高端上档的央视名嘴李咏、睿智水灵的金牌主持陈鲁豫、犀利耀眼的评论员乐嘉以及青春不老的靓仔帅锅林志颖，前两位担任演说家导师自是没什么问题，乐嘉也勉强接受，但是着实不能理解主打演员的小志为何能担此殊荣。赵伟观众的角度看重的是林志颖的经

各位旅客请注意，各位旅客请注意，请乘坐Ｇ１９０２次开往西安方向列车的旅客，到２号检票口检票上车。”这已经不知是我第几次乘坐高铁出行了，近至福州、厦门，远达北京、西安，高铁网络的覆盖，让中国变“小”了。

列车在田野间飞驰，窗外的景物一掠而过，看着车厢内时速表上显示的每小时３００公里的速度，我不由得感叹——它跑得真快啊！无论从东到西，还是从南至北，几乎都能朝发夕至。

高铁不仅快，而且稳。我和妈妈坐在车厢里，就好像坐在自家的沙发上休息一般，完全没有高速运行所带来的眩晕感。我有一种游戏棋，轻轻吹一口气棋子就会倒，可是，在高铁上，棋子居然“站如松”；满满一杯水，放在桌板上，都不会洒出来。

祖国的发展就像高铁一般，既快又稳。新中国成立之初，人们还在为吃穿发愁，而现在，大家追求的是吃穿的品质；过去，人们家庭拥有的出行工具以自行车为主，现如今，许多家庭都已拥有了小汽车。生活如此，科技领域亦如此！“嫦娥四号”登月，实现了人类探测器首次月背软着陆；“蛟龙号”创造了作业类载人潜水器新的世界纪录，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制

人们常说“来一场说走就走的旅行”。高铁的到来让城市与城市不再是距离。

今年元旦，爸爸带我和妈妈去上海游玩，一是让我们感受中国的高铁速度，二是让我们走进美丽繁荣的“魔都”世界。

我怀着激动的心情进了车站，刚走上站台就飞驰而来一列极酷的动车，它有着子弹式的车头，流线型的车身，裹着银白的外衣好似刚翻越雪山来到了我的面前。

我迫不及待地上车了，车厢内宽敞舒适的座椅使我觉得温暖。不一会儿，动车开动了，周围的景物如同放映电影般：一会儿是广阔无际的田野，一会儿是缓缓流动的江河，一会儿是连绵起伏的群山……一幅幅美丽的画面从窗外一闪而过。

这时，我拿出带来的作业，放下小桌子，认真地写起来，我本以为放在桌面上的铅笔会到处乱跑呢，可它却稳稳地躺着，仿佛在说：“怎么？现在的中国技术，你还怕我摔倒？”

不知不觉，上海站到了。下了车，我打电话给奶奶报平安，奶奶十分惊讶：“什么？早上还在家里，这么快就到了！以前你爸爸去上海上学，坐火车要一天一夜才到，现在的中国真是越来越好了！”

是啊，有了高铁，李白的“千里江陵一日还”不再是神话；有了高铁

中国高铁是中国发展的见证者，记录者。高铁穿过名山大山，飞架大河。《坐着高铁看中国》展现了高铁沿线的美丽风景和沿线城市风土人情。

第一期节目从三个高铁路线说起，从北上广三个城市出发集聚武汉，让我感受到疫情好转后的中国依旧壮美，山河无恙，从中更深切地体会到祖国强大。

坐着高铁看中国，见证中国速度。中国高铁的发展向世界展现中国速度，华北地区京张铁路的建设打破了中国不能自主建成铁路的定言，展现自强中国，世界高铁看中国，中国高铁看京沪，我国铁路时速从35公里到350公里，领先中国，超越中国，体现了我国现代综合国力的飞跃。杂交水稻之父袁隆平说，“我第一次做高铁是在日本，那时候叫新干线，我就觉得好快好快，但是我国高铁达到了时速350公里，超越了日本。“千里江陵一日还”“一日看尽江南景”成为现实，中国铁路飞驰，从南到北，在祖国大地上，纵横交错，是中国高铁大动脉。随着高铁建设技术的不断提高，建成了海拔最高的青藏铁路，在诗人李白写下“蜀道难，行路难”“猿猴欲度愁攀援”的诗句的四川，建起了成都铁路。中国铁路遍布30多个省市，便利了人们的交通与交流，让&ldquo