瓦岗机场

今天我读了《瓦岗寨》这本书，里面讲的是瓦岗军一次次攻打隋炀城都胜利了，最后却被李世民率领的唐军打败了。

隋炀帝做了皇帝以后，在洛阳建了都城，还建了大花园，大花园占了洛阳的一半。因为他想看江南美景，就坐船到了江南。但江南的老百姓不想他来，隋炀帝就决定攻打江南。江南的杨玄感和李密成立了起义军进行反抗。结果起义军输了，李密也被抓。

不过，聪明的李密最后逃了出来，逃到了瓦岗山。瓦岗山在河南的北部。李密投奔了王伯当，他们决定再次进攻隋炀帝，并召集了很多兵马。然后瓦岗军和隋炀帝展开决战，取得了胜利。接着，他们带了一万士兵把敌人引入包围圈，杀了个血流成河。在二月里的一天，李密又率7000人攻打隋炀城，还把抢来的粮食送给老百姓，再次取得了胜利。

这时的隋炀帝每天却只想着：吃喝玩乐。就在瓦岗军的将官准备杀死隋炀帝时，隋炀帝自己用皮带勒死了自己。瓦岗军以为他们终于赢了！没想到，唐军来了，李世民率军把瓦岗军打得大败，唐军获得了最后胜利！

有时，不要以为自己已经赢了。人外有人，天外有天。就像波斯和希腊打仗一样，最后却是希腊赢了！瓦岗军是因为太骄傲了，所以才会失败。

这年头，可真邪门啦！回农村也争先恐后的。这不，今年的特设岗位招聘情况与以前相比也大有不同！听说，原来03级的时候，只要一报名就可以去了。可是那时没人愿意；04级的时候，学校大力鼓动，有些人陆陆续续地报；05级时候，也许受金融危机的影响，就业形势严峻，报的人可真多。可想而知，就业的压力可真大。

现在我们班好多人都已经有了自己的方向，而革命尚未成功的，继续寻找着。我在迷途中，走向了特岗区域，不知道是福还是祸呢？

报归报，得不得却是另一回事了！我们县的特岗面试较早，要求也较简单。政审材料完毕后，很快就开始要面试了。我开始有点不安，隐隐约约……为了特岗这件事，好多人都为我操心，我真的不知道该说些什么好呢？好吧，让一切顺其自然吧！

“糟糕，要迟到了！”正在吃面包的我望着闹钟说。奇怪！这明明是我平时起床的时间，为什么偏偏只有今天显得如此慌乱呢？原来呀，这周我们五(9)班被评为“国旗班”。身为“国旗班”的一员，我今天早晨要去东门的“苗苗礼仪岗”站岗，一共十个人，我还是组长嘞，所以我今天肯定要比平时的到校时间格外的早。

我们一队人马集合完毕，站在东门的墙后面，把绶带仔细地理了又理，红领巾系了又系，差点就要求十个人的红领巾都一模一样了。等保安叔叔帮我们排好队形，已经离预定站岗开始的时间晚了五分钟了。

开始站岗了，我的大脑里突然一片空白，根本把握不准该不该喊“同学早上好”，这下可把彭爱稀急坏了，因为只有我先喊了“同学”，他们才接着喊“早上好”，这是预先安排好的。每次当有同学走过的时候，彭爱稀就各种朝我打手势，示意我赶紧起个头。可是我觉得，如果仅两个同学走过我们就要喊，这一个早上还不把嗓子给喊哑了？

渐渐地走进校门的人多了起来，校门口变得热闹了。我们认真的站岗，维持着队形、保持着笑容、齐喊着口令，一切都步入了正轨。就在这个

岁月的脚步，沧桑了时间的年华：古老的城墙，刻满了流年的沙。在成长的道路上，捡起一块块瓦，演绎着金色的童年，承载着美好的回忆……

台风过后的一个星期，我回家乡看望了家乡的一切是否完好。但一切都在意料之中，眼前一片狼藉。庆幸的是，我家的瓦屋竟然在狂风中撑了下来。于是我便打算在家住几天。

第二天早晨，我刚起床，朦胧着眼睛，耳边传来了乡村的声音……我把头往窗外看，景色竟是如此美好。我走到楼下，打算亲眼目睹灾后的家乡……

我正想走到对面和邻居老奶奶打招呼，一堆烂瓦挡住了我的路。“那是我修补屋顶用的瓦，台风过后，瓦屋定都被掀走了，就请人来补一下……”我笑了笑，和老奶奶寒暄了几句，又把注意力转移到瓦堆上来……

瓦片一块块地躺在地上，古老的颜色阐释着它的历史，但我觉得它失去了往日的热闹……

我的脑海中浮现着一睹画面：乡间小路上，一群小孩成群结队，四处找来瓦片，有的小孩挨家挨户从废弃的瓦堆中好容易才找到一块完整的瓦片。他们各自用一根细树枝放在瓦片的前端支撑着，取来一根绳子系好，他们

站在教学楼的顶层远眺，放眼望去，有高铁、高楼、路环楼绕的农田……却少了我们乡下的瓦房。

在我们乡下，每种生物都有它的语言，草有草的语言，树有树的语言，牛有牛的语言，甚至每道山梁都有它独特的方言。至于瓦，那表面上细致的纹路就是它稠密的语言了。

童年时，村子里的屋顶大多都是清一色的瓦盖成的。那时，我家的房子是一座传统的用黄泥夯土筑成的瓦房。相对于个别美观的青砖老屋，我家的老屋更像一位穷困却坚贞的老妇人。

瓦是我童年的底色，记忆中每一道凹陷的脉痕都离不开瓦的身影。村子里的每一个角落，每一条小路上，触目之处尽是瓦片的身影。甚至，只要你用手拨开一丛丛草蔓，必定会看到一片片残余的瓦片，那是蟋蟀的家；或者，掀起瓦片，轻轻刨开泥土，那是蚯蚓的家。

对于那时的我们来说，瓦片是一笔财富。只要有空，我们就会聚成一堆“做子”，将瓦片飞快抛上手背再敏捷地接住，比比谁接得又快又多；或者，在回校的路上，捡起瓦片往路边的池塘抛去“打水漂”，让它扑出一层层的波浪状，之后看着那美丽的波浪慢慢散开；或者，聚在榕树下玩“过家家”，用阔大的瓦片做成一碟碟丰盛的晚餐…&hellip

“耶！今天我们要去西安啦！”早上，我高兴地在房间里大声喊道。此时此刻，我和爸爸妈妈正在准备行李，决定下午两点到机场。

中午，正当我们决定出发去机场的时候，突然，妈妈的手机铃声响了起来。“喂？”“您好，很抱歉地通知您，您的航班将要延迟到晚上九点整……”这个电话对于我们来说犹如晴天霹雳一般。

唉，这该怎么办呢？我想，我们原来是四点多的飞机，怎么就延误到九点了？本来我们可以六点多就到西安的，如果坐九点钟的飞机出发的话，要十一点多才能到西安呢！这可怎么办才好，我泄气地坐在沙发上。爸爸想了想，说：“我们先去机场吧，到那里还有可能改签一下航班，如果待在家里的话，也许九点钟的航班又延迟了呢？”于是，我们就去了机场。

终于到机场了，我们来到机场改签处。爸爸妈妈忙着改签，我却无聊地观察着机场的每一个人，有的人面带微笑，好像知道自己有一场愉快的旅途；有的人显得十分沮丧，好像觉得自己永远也到不了目的地；有的人面无表情，静静地坐在那儿发呆，仿佛周围的一切事物都与自己无关……

我正看得出神，忽然，妈妈拍了拍我的肩膀，对我说道：

这里不像都匀那样金碧辉煌，这里没有贵定金海雪山那样引人入胜，这里更比不上沫阳大小井那样绿水青山。这里有的只是清晨人家烟囱上的青烟袅袅，这里有的只是越陌度阡，枉用相存的情景，这里就是被千万屏障重叠包围，如同沉睡在摇篮中的婴儿般的“蛮瓦”。

走进蛮瓦，首先映入眼帘的是坐卧在地势最高的人民乡政府，乡政府楼顶上插着一面正迎风飘扬的五星红旗，正面悬挂着一颗硕大的国徽，大门之上贴着“团结、为民、务实、清廉”几个相互间隔却又不失大体的金色大字。国旗象征着勿忘国耻，国徽象征着权力，大门之上的大字以及门边的牌匾时刻提醒着我们权力来自人民，为人民服务，我们是人民的公仆。

在政府左侧正是保护一方平安的派出所，正前方就是教书育人的学校，再往前就是救死扶伤的医院。一条不平凡的小路把政府、派出所、学校、小商店、医院连成一线，真可谓一条龙服务。

如此阵容，或许你会误会：当地居民的房屋会不会显得黯然失色。我想说的是恰恰相反，这里的居民，楼层一层比一层高，外表华丽的墙砖见证了这里居民这辈子的奋斗，唯一不足的是诺大的房屋除了所谓莘莘学子求学的租客出入之外，就是背着婴儿在校门口以及街上自家门口就地摆摊，日出而作，日落而息的老人。

蛮瓦，或许

青岛胶东国际机场位于青岛市所辖胶州市中心东北11公里，大沽河以西，东外环以东，胶济铁路和胶济客运专线之间，距青岛市中心约39公里。青岛胶东国际机场的周边交通，拥有青银、青兰、沈海3条高速公路；胶济、胶黄、胶新客运专线4条，铁路和胶济客运专线胶州站，规划中的济青高铁也下穿胶东国际机场并设机场站，已形成纵横交错、四通八达的道路网络，为场址提供了良好交通条件，利于打造陆空终合交通体系。

胶东国际机场的开工建设，是我们胶州走向世界经济腾飞的美好开端，胶州人没有不欢欣鼓舞的。在征迁中，人们都舍弃了自己的家园，多年的老宅。自觉接受征迁政策，没有一个人向国家多要一分钱，都欢天喜地的离开了祖祖辈辈生活的地方，为胶州市的科技发展做出了自己的贡献。

胶州市胶东机场的建成，会为我市带来旅游业、物流业、出租业、交通业、公交业等各行业的快速发展，给人们幸福宜居、绿色出行打开了方便之门。对提高我市在国际国内的知名度有很大帮助。建成后的胶东国际机场会带动胶州市经济发展的又一个飞跃，给崛起中的胶州市绿色环保业的胶州增添新的形象。

新机场、新空港的形成，是胶州人的骄傲，给国内外客商带来了灵活、便捷、高效、便利的通道，提高了经济效益，拓宽了发展空间，对古老悠久的胶州，对胶州的文明时尚

今天，我、妈妈、妈妈的一个同学，以及她比我小的儿子，一起去爬慈溪最高峰——蹋脑岗。

蹋脑岗，海拔446米，登山古道长1024米。我们绕了半天，终于找到了通往山顶的道路。当时，我们还不知道登山道有那么长，只是信心满满地朝着我们心中的目的地——山顶——挺进。

走到半路，就有人不行了。“哎呦，等等我啊！”这是老妈，又在叫苦了，“回去吧！”“不行！”小弟弟倒发火了。“那休息会儿？”“好吧！我也有点累了。”阿姨插话了。“还是不行！”这回，我和小弟弟异口同声地说。我们似乎又添了一万点力气，又冲了上去，两个妈妈无奈地叹了口气，苦笑一声，跟了上去。

随着我们爬得越来越高，脚也越来越累，好像灌了铅似的。妈妈还是不断叫累，连一意孤行要继续爬的小弟弟也要喊累了。我仍然咬咬牙，继续向上爬。

终于到了山顶！在慈溪的最高峰上，俯视整个慈溪，我不禁感叹，好美啊！

是啊！如果不坚持不懈地向上爬，哪能看到这种“一览众山小”的美景呢？

海阔天高，孕育着城市发展的无尽希望。“十二五”以来，青岛在做好做足海洋这篇大文章的同时，将目光投向更为广袤的天空——2011年，青岛新机场纳入国家规划；2014年，获得国务院、中央军委批复立项；2015年，获得国家发改委批复；2016年，新机场建设进入全面推进阶段，在地处胶州的青岛胶东国际机场建设工地上，每一天的变化都令人惊叹。

从空中俯瞰，塔吊成片摆开，车辆来回穿梭一个呈放射状的巨大“海星”图案雏形初现。按照规划，新机场的建设将于2017年主体攻坚，2018年安装调试，2019年验收转场。

一个新机场，必将引发一场新变革。

青岛新机场在规划、选址、推进过程中遇到的困难，为多年来的项目实施之最，然而我市迎难而上，以“钉钉子”精神，不达目的决不罢休，充分诠释了“尚实干、勇作为、敢担当”的苦干精神，为我市攻坚克难积累了宝贵经验。

青岛新机场将全面重塑交通格局，为我市在全国率先打造海陆相连、空地一体、便捷高效的“全通型”样本，确立了坚实支点。

青岛新机场对照国际标准大胆创新，国内首个采用集中式单体五指廊造型航站楼、全