空军战机飞行实况视频合集

“男儿驾银鹰，一啸上苍穹。杀敌疾如电，忠勇洗碧空。”一首小诗写出了空军的迅疾之美的重要性，如果您问我的梦想是什么，那我回答您，我要当一名军人，一名空军，一名能驾驶战机保卫国家的飞行员。

“烽火照西京，心中自不平。牙璋辞凤阙，铁骑绕龙城。雪暗凋旗画，风多杂鼓声。宁为百夫长，胜作一书生。”这首《从军行》古诗，激励着多少学子为了国家和民族的强盛而弃笔投戎。也同样激励着我刻苦学习，树立了当一名空军的梦想。虽然如今的中国繁荣而且强大，但是如果我们忘了居安思危，就很难保证祖国长久的统一和安宁。保卫国家，肯定离不开军人，要成为一名军人，尤其是一名空军战斗机飞行员，可没那么容易。那得需要有高深的文化，精湛的技术，过人的胆量，良好的体能和视力及很多前提条件。所有的这一切，需要我从现在就要去努力的同时还要保护好视力，所以我不断的提醒自己书写时坐姿要端正，平时少看手机电视，注意用眼卫生。坚持经常锻炼身体的力量速度和灵活协调性，并努力学习各种文化知识。“有志者，事竟成”。只要不断的努力，我的梦想一定能变为理想，并最终实现。

十多年以后，我们国家的战机一定会比现在的“歼—20&

早上八点我起床，拿着手机玩一个叫“雷霆战机”的游戏。

一开始，我打不过一个大boss。之后爸爸妈妈起床了，我叫爸爸帮我升级一下我的战机。爸爸说要买一架比原来厉害的飞机才行。我听了爸爸的，把手机给了爸爸，要爸爸帮我买了一架比原来要厉害很多很多的飞机。原来那架飞机的战斗力是50、5%，现在这架飞机的战斗力是77、7%，比原来那架要厉害很多很多。

我现在开着新的飞机去打boss，发现顺序变化了：原来是他一炮打死我，现在是我一炮打死他了！

这个游戏好好玩啊！他爆炸的时候会连爆15或者20下，比烟花还爆得要久一些。爆炸的时候，他是旋转型爆炸的，比普通烟花还要漂亮很多很多呢！

我们不断的努力付出，为的也都是那最后一刻的成果。很荣幸这次我们也亲身体验了一次，经历了两个星期的准备，练习，虽然成果未定，但我们也还是相信努力一定不会白付的，至少锻炼了自己。

这天上午只上了两节课就开始准备了，班主任买的衣服很漂亮，红色的长裙显得很有精神气，男生的西装也很帅气。再化了一个精致的妆容格外的完美。在临近两点我们去了金鸣录视频，天气虽然很冷但在舞台上好像很暖和，（也许是开了暖气空调吧！）我们在场地上练习了几遍又尝试了几遍，总的好像搞了六七遍，在几遍之后也逐渐的有些烦了，但班主任说了“台下十年功，台上一刻钟。”要想做得更好，怎么能不付出呢？渐渐的我们也更加努力认真的去完成了这次录视频。效果还是很好的，也希望我们能够取得一个优异的成绩吧！

很喜欢班主任的那句“台下十年功，台上一刻钟。”我们的努力，现在也不都是为了以后能有一个好大学，好人生吗？相信努力是一定不会白付出，就算没有你想要的结果，但也一定有所收获。

飞，我们翱翔天空；飞，我们俯视大地；飞，我们体验自由；飞，你一定可以！

回顾人类的飞行史，不少人会想到1903年莱特兄弟的“飞行者一号”，的确，它的出现确实是人类飞行史上里程碑式的成就。但身为一个拥有着5000多年历史的泱泱大国。我们的祖先，其实早已开始追求着，在天空中自由自在翱翔的梦想。

早在14世纪，明朝人万户为了实现自己的飞天梦。便用47只火箭绑在座椅上，自己坐在上面并拿着风筝。但万户刚滑出去没多远，火箭就爆炸了。万户也为成为了史上第一个为飞天献出了自己宝贵的生命的人。为此，月球上的一座环形山便以“万户”为名来纪念这位人类史上第一个用火箭飞天的人。

而进入到19世纪初，人类的工业发展迅速。在1903年12月17日这一天。从未有人想到过，这对对着机械有浓厚兴趣的维尔伯莱特与奥维尔莱特兄弟，竟实现了人类史上第一次载人动力飞行。从此，人类动力航空史就此拉开了帷幕。

无论是万户，还是嫦娥，亦或是莱特兄弟。无论是史实，还是神话。它们无不一一表现反映了人类对航天的向往。从中我们不难看出。人类对飞行的渴望就像一颗种子，早已种植，生根，发芽在我们的心中。而真正让飞行变得大众化，普遍化，全球化的，正是—

今天下午，我在学校观看了一部叫“面对困难的方法”的视频。看完后，我为视频里的父亲的睿智感到佩服，同时也为他处理事情的方式感到赞赏。

这个视频主要讲了一个女孩遇到了挫折，父亲为了开导她，就拿了三样物品：马铃薯、鸡蛋和咖啡豆。将这些东西放入沸腾的开水后，观察发生的变化，女孩由此得到启发，知道如何去应对困难。

在视频中我看到了，在马铃薯、鸡蛋和咖啡豆分别被放进沸水里后，经过一段时间再把它们拿出来，我惊讶地发现：原先马铃薯是很坚硬的，现在变得柔软了；鸡蛋原先很脆弱，只有一层薄膜，但经过沸水的考验后变得坚硬了；而咖啡豆却很独特，在经过沸水的考验后它变成了咖啡，形成了一种全新的样貌。在生活中困难就像“沸腾的水”，我们要像马铃薯、鸡蛋和咖啡豆一样勇敢面对困境，而不能倒在某一个地方，再也站不起来，布朗曾说过：“一个人如果没有任何阻碍，将永远保持其满足和平庸的状态，那么他将又愚蠢又糊涂，像母牛一样的逸然自得。”这更加说明了挫折并不是一件坏事，当挫折来临时，要以乐观的心态去面对，积极向上地迎接新生活。

看了这个视频，我不禁回想起了去年10月份我参加的大队委竞选，我一开始演讲很顺利，但在表演吹号才艺

【篇一：孝的真谛】

（作者：狄俊杰）

“百善孝为先。”是中华民族的传统美德，也是我们行事之根本。“上长长则民兴悌，上老老则民兴孝。”孝是上行下晓的结果。“养不教父之过。”教就是孝文化的推广。

养是孝的第一个层次，也是孝的基础。子曰：“今之孝者，是谓能养。至于犬马，皆能有养；不敬，何以别乎？”羔羊有跪乳之恩，乌鹊有反哺之义，但是现实生活中也有连禽兽都比不上的人，他们丢弃自己早已年迈的父母，吧父母赶到牛棚，不给饭，打父母，让人寒心，气愤，心酸。“家贫出孝子。"争着不足，让着有余。孩子有饭吃，分给父母一些，无论多少，老人都是高兴的。多数不孝者并非因家境贫寒而不孝，而是迷失了亲情，脑子里生满了铜臭，没有人味，忘记了生养之恩。他们给宠物看病一掷千金，却舍不得在父母身上花一块钱。总觉得老人是个累赘，恐怕老人拖累自己。

孝的第二层含义是敬，敬是孝的本意。孝敬孝敬，敬是孝的一种体现。对待老人，我们常会失去耐心，与之争吵。单作为儿女的我们必须学会敬，这可以使老人的身心愉悦。

晓得第三层含义是爱，爱是孝的升华。子曰：父母唯其疾之忧。父爱如山，母爱如水，他们

我的梦想是当一名飞行员，因为当飞行员很酷。

如果我是一名飞行员，那我就要去月球。我把月球上的石头拿回地球做实验。如果我是一名飞行员，我就要去太空中自由的翱翔。如果我是一名飞行员，我就要去非常非常多的星球。

如果我是一名飞行员，那么就有很多人为你欢呼。当一名飞行员很光荣，你想，当你从太空中回来的时候，有多少人为你喝彩呢！

一片万里无云的天空上正在举行一场飞行大赛。在这个大草原里，阳光明媚，地上一片翠绿，鲜花盛开，绿树成阴。

这是一个寂静的大草原，也是一个广阔的大草原，一望无际。这时，天上“突突突”的声音，打破了草原的宁静。原来飞行大赛已经开始了。等等，天战号、地王号、飞鹰号…………它们竟然都参加了这场比赛，奖金竟然是一千万。怪不得这样的强手聚集在一起。他们你争我夺，不分高下。天战号发起了警报：“快，都给我让开，否则我要开火了。”而地王号和飞鹰号不但不让，还冷笑一声说：“你来呀，我们才不怕你呢。”于是天战号发起了猛攻。可是地王号和飞鹰号也不是浪得虚名的，他们在左射右闪，根本没中一弹。天战号见了，暴跳如雷，开启了加速模式。地王号他们见此傻眼了，因为他们前面已经把超级加速模式给用光了。谁知道飞鹰号又来了一个“飞鹰咆哮”冲向了终点。结果飞鹰号得到了最终的胜利。

飞鹰号拿着金灿灿的奖杯，自豪的站在讲台上。

我有每天按时听新闻的习惯，这个星期我听到了一则十分有趣的新闻，是关于飞行汽车的。

飞行汽车，顾名思义，它可以在空中飞行或在陆地上行驶，可以从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界上首辆飞行汽车于2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按扭就可以将机翼折叠，驶上高速公路。新闻里说吉利公司花巨资收购了美国一家研发飞行汽车的公司，随后这种飞行汽车便有了一个中国名字---太力飞行汽车。更让人吃惊的是，太力汽车公司的总裁宣称今年10月飞行汽车正式接受预定，可惜的是这只能在美国使用，因为我国目前低空飞行没有开放，就算买了也只能在公路上开，不能飞上天空。

飞行汽车的外形各不相同，有的像直升机，有的像大型无人机……，它们的驱动装置也不一样，有涡轮驱动的，也有螺旋桨垂直起飞的。其中我最喜欢的还是吉利公司生产的太力飞行汽车。太力汽车在飞行时好似一只大鸟，在陆地行驶时好像一只仓鼠。这飞行汽车让我产生了无限遐想：飞行汽车是以飞行为主还是以陆地上行驶为主？飞行汽车如果普及了，天上会不会拥堵，地上会不会畅通？驾驶飞行汽车的人，是要拥有飞机驾照还是汽车驾照，又或者是两者要兼有……

总之，我为吉利公司感到骄傲，为中国感到

耶！我终于像鸟儿一样飞了一回，体验了一下失重的感觉。恐惧、新奇又刺激好玩。

我一开始看到体验飞行的风洞，很是好奇，心想他们是怎么样飞上去的？为什么要穿连体服？为什么要保持这个脸朝下俯视，四肢上扬，身体凸出的姿势？

在教练给我们做飞行培训的时候，我才知道风洞里风力很大，是风把人们吹上去的，而保持这个四肢上扬，身体凸出的姿势，可能是这样更平衡飞的更好更快吧。

我怀着紧张激动的心情在等候区等待着，没有想到的是，等候区的风力也很大，好像一个大力士差点把我们从椅子上吹跑。这时教练让排在第一个的小朋友进去，结果他刚一进去，风就把他吹的屁股向下脸朝上，整个调了方向，逗得我们哈哈大笑。这时轮到我了，我默想着教练讲的动作要领，按要求伸展着身体，风一下就轻轻的把我托住了，教练在一边微微调整了下我的腿，然后，风就呼的一声，把我和教练举上了高空，那感觉真爽。最刺激的是向下俯冲和降落，加速度和失重的感觉令人恐惧，心一下子提到嗓子眼，因为我有一点恐高症，所以下来的时候我的腿一直在不停的跳舞，一直跳到上车才停。

啊，这次飞行体验的感觉真奇妙，同时我也体会到了航天员叔叔阿姨们克服失重的艰难和不畏困难的坚强。