说古通今

水潺潺后留下飞蛾扑火的义无反顾，虚荣走掉后留下的依然是虚荣。——题记

曾经的人们是何等的快乐，然而，人心难料。曾经人们用整个青葱岁月去走过条条朴素的田埂，人们用讽刺的语言来划过条条繁荣的大街。然而繁荣的背后是人们将这个世界的朴素一次次耗尽，又一次次伤害换来的。想起这些，我不知道我是否能够云淡风清的一笑了之。

有多少人怀念那时北京的四合院，上海的弄堂，亦或是成千上万的小院子。人们想要告别那段斑驳的时光。记得曾有人说过：“所有的爱，所有的恨，所有大雨里潮湿的回忆，所有的香樟，所有的眼泪和拥抱，所有刻骨铭心的灼热年华，所有繁盛而离散的生命，都在那个夏至未曾到来的夏天一起扑向盛大的死亡。”只叹是，月似当时，人已不似当时。我不知道，伪装是不是一种荣誉。如果不是，为何每个人都争先恐后去伪装自己？

人们倡导着“低碳”，可为何，北京的五环依然不分日夜堵车。他们总是说着保护环境，可为何，依然乐此不疲地使用一次性筷子。人啊，总是这样乐此不疲地违反自己定下的豪壮誓言。责任，早已在一杯茶或一杯咖啡的时间被抹得一干二净，不留一丝一缕。人们来到城市，变得更加富裕，然而人们的肩膀越来越轻，人们肩上背负的责任

我喜欢运用“通感”来解悟周遭的诸事。似乎五官间有一条洞幽、空邃的径路，能激漾起悠悠不绝的回环之音。我的五官清畅，毫无隔阻，因而，我的眼能感闻山涧草畔百合那袅袅如烟的香气，我的耳能瞥见满树满枝纷披迷离的圆红果子，我的鼻能咂摸出清美的澹味，我的嘴能聆赏仙籁的清绝。通感，使我攫获了一种奇趣丛生、清新曼妙的感觉体验。我身旁的物态具有了美丽的魔术感和翛游的幻想性，这让我在四顾流连、惊叹爱慕之际，不由对万物漫生了一份新巧的探赜。

一杯茶，茶色氤氲生烟。我不仅能喝出清味儿，也不仅能看见娇青郁绿的色泽，我甚至能在静观中，遥遥地听见茶水深处一声声幽咽含籁的空谷传响，闳阔壮浑的水石搏击声。

一条巷，巷陌深深通幽。斑斑驳驳的苔痕，不高不矮的围墙，艳如粉黛的串串藤萝使我眼界明豁，但我更愿伸舌垂涎，凝神细品，那种如青菜豆腐一般朴素幽淳之味。

一朵花，花蕾脉脉含香。我不禁曲膝，用手指抚弄她的肌肤。我能看见她红艳凝香的剪影，能闻着、醉在她馥郁的梦里，但我更愿支着耳朵听她不掩芳唇的匿笑声。

你相信吗？一颗碎石的歌声堪比莺语呢喃？

你相信吗？一封情书的美味犹如醇蜜？

你信吗？一双鞋所讲的故事可以用来烹煮浓香？

你信吗？一只琵琶的丝弦上也能流溢着苹果味的芳香？

通感，带

元宵节到了，我们可以行通济啦！今天，我们五年级同学一起行通济。

出了校门，人行道上有许多人。他们穿着各式的新衣服，举着各种各样的风车。他们举着横幅，横幅红底黄字，写着祝福语。

街道上有卖风车的小摊，各式各样的风车让人看花了眼。不只卖风车，还有生菜、宠物、发饰、挂坠、玩具。一位卖生菜的老奶奶的店前贴着：买生菜，生财！

绕过市政府，走了一段路就看到通济桥了。通济桥上有好几百个红灯笼整整齐齐高高地挂着。红灯笼后是彩色小风车，飞快转着，形成了一个个彩色的球。牌坊前挂着大横幅：“禅城区政府祝全市人民身体健康，万事如意！”人们举着风车往通济桥移动，风车转了起来，阳光照在转动的风车上，显得格外耀眼。风车已经看不清了，只见一个个球挂在绳子上。桥上人山人海，人们肩膀碰肩膀，鞋子碰鞋子。桥边有一台摄像机，楼顶上也有，大家争先恐后对着摄像机做鬼脸。

生菜池前，大家纷纷把生菜扔向大生菜雕塑上。不用看，光听到“耶，中了！”的欢呼声就知道有人投中了。生菜“生财”，扔中的人带着满满的希望回家了去。

路口，人们分成了两股红流向左、右两边流去，人群慢慢分散开来。

回到了学校，耳边仍回响着人们的欢呼声。

通月隧道，这四个字很容易理解，意思就是通往月球的隧道。这是我研究了数十年的成果，在2049年终于成功了，我还申请了专利。

就让我来介绍介绍吧！作为通往月球的隧道，不只是火车隧道那样简单。因为地球离月球有38。4万千米，所以多弄一个类似火车隧道的东西肯定是不行的。然后我经历了五年的研究才想到了超音速隧道这个概念。顾名思义，超音速就是声音的速度。声音一秒钟可以走340米，而我的超音速一秒中就可以走1200千米，走38。4万千米就只需要320秒，合计五分钟多一点。

我们的科研团队在月球上安装了生存区域，总占地47公顷。这上面有住宿区，餐饮区，休息区等等，甚至还有自己的小菜园。而整个基地最旁边，有一个空间站，和电话亭的大小差不多，只不过不是打电话的，而是我研究的通月隧道。别小看了这么个“电话亭”，这可是月球和地球的隧道。在这个生存区域内，用不着宇航服，因为这里的引力很小，是专门设计的。只不过如果想回到地球，必须穿上一层特制的服装，否则在穿越隧道时会引起明显的不适和脱虚状况，严重者可休克。

至于隧道，重58417万吨，全身喷有特制的纳米喷漆，通体金黄色。里面含有铁，金属等相对牢固的物质。这么制造是为了防止太空垃圾将隧道撞碎。毕竟天空中

今天，是一个让我十分激动的日子，也是一个让全班同学十分开心的日子。“今天的行通济之旅开始了！出发！”老师话音刚落，我们便高兴地向通济桥出发。

一路上，我们有说有笑，在三千四百米的路途上，我们聊了不少东西：什么一会儿在通济桥上可能会被挤成肉饼啊，什么通济桥的生菜可以养活一村子的人之类的。走了一小会，我看见了许多由一些公司组成的行通济队伍，有国美电器，有市政府的……呀！竟然还有“歪果仁”(“外国人”的谐音)！看来大名鼎鼎的通济桥名气还传到了外国呢！

站在通济桥前，我放眼望去，桥上人头攒动，人群如潮水一般在通济桥上流过。在这么多人里，我好像不用走，人群就把我往前推动。在桥上，我看见了许多的摄像头，当它转过时，我便努力踮起脚尖，让它可以拍摄到我，让我上电视。

下了通济桥，我们就到了生菜池前。这里围着一大群人，我粗略地算了一下，十分钟里大约有三十多棵生菜飞进了白菜池里。

回学校走的是一条小路，道路两旁是各种各样地摊，里面有卖挂饰的、有卖小零食的、有卖用铁丝做成的装饰品的、有卖植物的、有卖风车的……什么都有。微风徐徐吹过，各式各样的风车

星期二，我们小组组织大家参加了一年一度的行通济。

行通济是佛山的传统民俗活动，几乎每一个佛山人都参加过。走在去通济桥的路上，我们看见了一大堆人，有外国人、外地来的游客和一些大公司的人。他们手拿着风车，举着自己精心设计的旗帜，浩浩荡荡地走向通济桥。一位大爷身上带着红围巾，手拿着大风车，看上去好像是小学生，感觉好喜感哦！

快了！快到通济桥了。远望通济桥那边人山人海，桥四周都插着风车，往里面走，两边也插满了红色的风车。风儿吹过风车转了起来，两边风车好像一条长长的火龙。我和小伙伴们一人拿着一个大风车，将它高高举起，挤在人群里，连转身的地方都没有了。

通济桥长大约有30多米，宽10米左右。桥上的人非常多，我仰头往上看的时候，感觉太美了！通济桥上面全是红风车，风儿吹来，转动的风车像是红色的海浪，美不胜收啊！

好不容易才来到了扔生菜的地方，我买了一把生菜，把生菜一扔，立刻开始许愿。这时一大堆愿望涌进我的大脑里，要选什么呢？对了，我希望我们家庭幸福！爷爷奶奶长命百岁！

热闹喜庆的行通济啊，我希望我许下的愿望成真。

常言道：“乱世出英雄。”如今局抗日战争胜利已有七十年，当年英雄今何在？

我们的抗争持续了十四年，说长不长，说短不短。在这风起云涌的十四年内，涌现了无数舍己为国，舍己为民的英雄先烈。我记不住他们每一个人的名字，但我知道他们是在国家危亡之时站出来的军人，他们推动了历史，造就了今天的中国。

君不见松花江上寒风呼啸，东北抗联部队却伫立如松。我希望这冰冻三尺只是一日之寒，这样你们会不会支撑更久，会不会看到象征胜利的投降诏书？寒风可以降低温度，可却无法冷却你们爱国的热情；寒冰可以冻结河流，可却无法冰封你们胜利的笑容；寒冰可以退去生机，可却无法褪尽你们前进的从容……饮冰千日，热血难凉，你们是真正的英雄。

天下兴亡，匹夫有责。在战乱的年代，抗击外来侵略是每个人义不容辞的责任，也是义务。

“虽然我们不是军人，但是我们也要坚定的抗击外来侵略”这大概是当年百姓的心声，所以在这种信念的引领下，出现了少年八路军以及各行各业的侦查员，还有不惜被日寇上刑也要帮助军人的普通百姓，国家有难，吾等必将挺身而出决不妥协，抛头颅洒热血志在报国。在那个不平凡的年代，做了不平凡斗争的人，你们同样是英雄。

回首过去，俯瞰现

它往上，想明白那阳光，也往下，想守护着土壤。可惜的是它没有坚持。它说，坚持太累，执着怕伤。后来河流不再笑着流淌，花也不再香。当天空不再湛蓝如洗，最后只剩下一片片树叶枯黄，落地声响，只留有曾经淡绿的忧伤……

在孤寂的黑夜，无人听到它一声接一声的叹息。它在回忆，回忆幼时青葱绿叶间的梦想；它在后悔，后悔不珍惜往昔的时光，如今只空有一具躯囊，苟延残喘地活着！它遥想着曾经走过的岁月，点点回忆如漩涡般盘旋在枝丫间。阳春三月，它拥有如新生婴儿般稚嫩的小芽，亲亲唤醒了沉眠一冬的大地，褪去它的银装素裹，换上点点新绿点缀的衣裙。于是，当大地复苏之际，它的心中便埋下一颗梦想的种子，它要当春的使者维持大地的生机，它要努力向上，去领悟阳光的真谛；它要向下，倾听土壤的细语。

理想固然美好，但现实总是残酷的。很快它便放弃了。因为迎接暴风雨太艰难，努力扎根太辛苦，就连阳光的和煦照耀都变得如此难熬，它忍受不了。它想，算了吧，我可是树啊！树的生命悠久不老，又何必那么努力呢？就这样它荒废了时间，茫然地度过了夏天。转眼秋天到了。秋总是这样悄无声息地来临，于是自然而然的命运最终对它选择了放弃。

它的后悔不长，一场突如其来的暴雨，让它最终倒在了烟雨小巷，甚至连早晨

在金华的婺江上，有一座石桥，叫金华大桥，又叫通济桥，离现在已经有七百多年的历史了。

通济桥历史悠久，它建成于元代元统二年（公元1334年），当时是十一个孔，是一座木梁桥，上覆桥屋50间，还有三殿两亭。后来通济桥经过了27次整修，到了清代嘉庆十四年（公元1809年），改为十三孔石拱桥，到了1942年，五、六、七三孔被炸，1958、1996、2010年加宽，就成了我们现在的通济桥。

通济桥长380米，宽24·5米，是双向六车道，东边的桥墩是用石块堆砌而成，是立体三角形。西边是用水泥浇筑而成，比老桥窄，又比老桥大。桥洞高15米，宽10米，发大水时，有着很好的抗冲击能力。通济桥真是雄伟坚固啊！

通济桥不但雄伟坚固，而且非常精美。通济桥的两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着一只鸳鸯在水中戏水、玩耍；有的刻着一条龙，在空中飞舞；还有的刻着一只凤凰，在树丛中飞来飞去。白天，通济桥上的汽车成队奔驰着，行人接踵如流；入夜，霓虹灯在桥下闪烁着，灯光桥影，桥面上的汽车顺流不息，既像银河从天而降，又像一条条火龙在飞驰。

通济桥表现了劳动人民的智慧和结晶，是我们金华的宝贵历史遗产。

我的家乡在姜堰，那里有一条通往扬州的大河，名叫通扬河。

春天，在通扬河上划船游赏，无疑是这个世上最悠闲、最惬意的事情了。

一个下午，我和妈妈在通扬河上划着小船。河面十分宽阔，有十几米宽，河面水平如镜，小船在河面上划过五线谱般的水纹，船周和船尾的河水滑着优美的舞步向着河岸微微荡漾开去。

沿着远去的水波望去，河两岸错落着几株柳树，春风早已吹绿了柳树的枝条，一阵微风拂过，柳树对着河面梳理柔顺的头发。柳树之间每相隔一两米就会站立着一株不知名的树，他们个个高大粗壮，茂盛的叶子交杂在一起，一不小心这棵树上的叶子就探到那棵树上了。阳光洒落在叶片上，叶面零星反着光，显得树木更加郁郁葱葱。油亮的绿光跳入我的眼帘，让我充满了惊叹，多么旺盛的生机啊！这些树犹如一个个挺拔的卫士，守护着通扬河，或许，他们在这里已经度过了几十年甚至上百年了吧！

树下面的河岸上长满了野草，在河水的滋养下长得十分茂盛。野草虽没有修剪，却形成了一幅天然不需雕饰的绿色长绒毯，让通扬河秀美了许多。

我们的小船缓行到一个桥洞前，眼前有些昏暗下来。桥洞有些小，只可以容下两只小船通过。抬头仰望，桥洞的顶部长满了青苔，一些青苔像要溢出来一样，像要迫不及待地跑出来看个究竟。

穿过桥洞，船继续向前慢慢行驶着。已是黄昏了