钢板人桥

小时候，特别喜欢看抗日战争片，这时奶奶总喜欢在我身旁念叨。

有一年冬天，朔风凛冽，大雪纷飞。

我坐在电烤炉旁，正在看一部名叫《抗美援朝》的电视剧时，奶奶便习惯性开始说道：“这个电视剧我可有印象了，告诉你，我父亲也曾参加过这次战争。他可是中国人民志愿军中的一员！”

我父亲参加过抗日战争，被鬼子打伤了腿，但后来仍坚持参加了抗美援朝战争，然后就牺牲了。不过我印象最深刻的是他生前跟我讲抗美援朝的故事了，我现在仍清楚地记得他是这么说的……

当时我们只要跨过绿江就可到朝鲜。可是我们开始并不知道过鸭绿江有多难！冬天。我只记得是冬天。雪下得很大。前几天，高炮班就偷偷潜入鸭绿江的另一侧以防轰炸机，我们管它叫“丧门星”。防止“丧门星”来轰炸我们的大部队。我当时是三营七连五排的排长，我们走到一片树林。连长用他四不像的口音吼叫：“扑倒！扑倒！丧门星来了！”接着美军的飞机就来了，只听见轰！轰！轰！便有几棵树着火了！火一直燃烧！我们备的水本来就不多，不可能到江边取水，于是我们就跑啊跑，当时谁都不想死。跑时还有人喊：让我们活着回去吧…&hell

母亲又领着我儿子去苍龙峡玩了，从家到苍龙峡要经过一座桥，儿子每次经过儿子都要在桥上从桥栏杆向水中扔石头。

儿子玩耍时也是母亲最紧张的时候，每当车辆经过母亲都身体前倾，双手扶住儿子，一老一少的身影在我眼前晃动……桥用它坚实的臂膀支撑着呼啸而过的车辆，母亲用她孱弱的身体守护着她的外孙。

其实母亲就是一座桥，是一座任劳任怨无私的桥。小时候父亲在镇上开车，家里家外的活全落在母亲的肩上，农忙季节母亲天不亮就走，天黑透了还没回家，5亩地的活母亲一个人比别人早下手，最后跟别人一块干完。她常说，别干不完让人家笑话。

还记得收蒜季节母亲手上一个水泡连着一个水泡，到后来直接贴上止疼膏，坚持着干活。手套都磨坏好几副——而今母亲的手时不时的疼痛我想应该是年轻时候劳累的吧。而今，女儿我已工作，而她不仅没有享福反而又多了一项任务，看护她的外孙。我上班时她在家看孩子，在我上班的间隙她抽空下地干一下地里的活。儿子一天天长大，而母亲却一天天的老去，看着母亲黑瘦的身影，我的心里如何平静。娘啊，您就是撑起女儿一片天的无怨无悔的桥啊！

母亲是一座桥，父亲也是一座桥，一座默默无闻付出不求回报的桥。儿时的我比较害怕父亲，总觉得父亲很严肃。记得

碧蓝的湖面，

点荡醉意的微风。

远离喧嚣的远郊，

孤独的桥，

独自仰望。

它是一座诗意的桥，

默念将来，

它又是失意的桥，

一座桥，

看过风雨，

越过彩霞。

只是诗意的一座桥……

波澜壮阔的江面上有两座桥，一座崭新，一座老旧。

每天游人络绎不绝，在两座桥间奔走，新桥鲜有人伫足，而老桥却人头攒动，和70年前一样。

老桥是断桥，他本应完完整整的横跨江面。但当那支年轻的队伍，浩浩荡荡地从他身上走过时，当那颗炸弹落下时，它就变成了这样。

新桥是完整的，洁白的桥身，没有丝毫硝烟的熏黑，它一半属于江右岸，一半属于江左岸。如飞虹一样连接着两个国家，象征着友谊与和平。

老桥送走了50多万年轻的面庞，在隆隆炮声中，叹息，观望。三年后，接近三分之一的小伙子没有回来，还有三分之一的人缠着绷带，衣服上早已沾满硝烟和鲜血。但精神，仍然坚毅，老桥便又有些喜悦。

新桥不知道这些，他出生在一个和平的年代，国家富裕强大，周边再无战事，他不知道为何老桥是断的，为何老桥身上斑驳锈蚀，为何老桥游人众多，他没有体会过战争的残酷。

老桥在70年中看尽了两岸变化。从百废待兴，到一带一路，从穷困潦倒到富裕幸福，他感慨着岁月流逝，国家发展。他是旧时的孑遗，见证了整个共和国史，桥不会有流泪，但人会。

老桥前有一个纪念碑，一尊铜像，纪念碑，无声地诉说着那段英雄的历史，而铜像则是许许多多无名战士留下的印记。

新桥前也有一个纪念碑，整块的大理石柱，烫金的碑文，叙述着两岸的友谊往来，以及一个

我的家乡太仓是一个江南水乡小城。水多，桥自然也多。家乡的桥千姿百态、五花八门，有小巧驼背的石拱桥，有雄伟高大的铁索桥，有九曲十八弯的九曲桥，有笔直的水泥桥。今天我要介绍的是已有将近700年历史的石拱桥——州桥。

据说“州桥”原名叫“安福桥”，由于桥正对着当时的州署衙门，所以又被人们称为州桥。

州桥位于太仓市城厢镇府南街南端，长16·2米，桥身有三个孔，最中间的孔高4·27米，在湖水的倒映下，连影成圆，美不胜收。桥有三十六级台阶，台阶上是凹凸不平的花纹，这是为了防止打滑用的。桥的中心位置有一块与众不同的大石头，上面是个圆，圆的四周包围着长短不一的线条，煞是好看。桥的石阶有着斑驳的痕迹，一看就知道这座桥经受着岁月的磨砺。它的扶手上面是一个莲花的花骨朵，将开未开，栩栩如生。两侧有着四根凸起的巨石条，间隔相等，上面雕刻着一朵盛开的莲花，因为凸起在桥的两边像极了人的耳朵，故称其为“桥耳”。

桥的两边景色优美。左边是两排正在梳洗长发的柳树姑娘，右边生长着一片青翠欲滴的小草，在阳光的照耀下，竟生出些许翡翠般的质地来。

州桥已经成为一座连接古今

桥，是普通的，是朴实的。

我的家乡，一座美丽的小镇，入口处，一座长长的桥，立在河流之上。

玉环似的石拱桥，曲线优美柔和，置身桥上，清流可掬。一块块鹅卵石嵌在桥上。桥两旁，几个光滑的石柱，连在一起，人走在上面十分有安全感。桥下的水，清澈见底。一颗颗光滑的鹅卵石，沉在河底，过往的小孩子们时常去河里捡来一两颗，当作一个纪念。鹅卵石之下，有一只只小虾，它们懒惰地沉在河底，不知道在冥思苦想些什么。鱼，在河里畅游着，无拘无束。

河旁，有几棵柳树，柳枝，随风飘扬，向我们招着手。柳树们不时地照一照“镜子”，梳梳头。河底的倒影，如同另一个与我们一模一样的世界。树们生活着，有些人们也傍水而居，十分惬意。太阳出来时，阳光照在河面上，微波粼粼，美丽极了。小鸟儿们在互相追赶着，时不时从水面上掠过，而水面泛起阵阵波澜。人们时常来来往往，对桥的感情也日益加深。

桥，无声地承受着。一只只脚从它身上踏过，它却默默无闻。孩子们在它身边玩耍，它，看着孩子们开心，而桥，却只能与河流，日月星辰相伴。桥是无声的，为我们奉献着。人们感激，但无法回报。

每当太阳升起，人们就在桥边做着事，有洗衣服的，有洗菜的……都忙得不亦乐乎。

这座桥历史久远。听我妈

说到桥，我还是有一点偏心的说家乡的桥好！

朋友问过我“你觉得哪里的桥好啊”、“你知道哪些好桥吗”等类的话的时候，我总是毫不犹豫地说：“当然是赵州桥了，那可是我的家乡桥啊！”“为什么啊？”朋友问。“想知道吗？那我就来跟你说说它的好吧。”

“赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，因为它是由石料建成的，又俗称‘大石桥’，它出自于隋朝的著名工匠设计师李春之手，距今已有1400多年的历史了，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。它是中国第一座石拱桥，经过了许多次地震后还完好无损、安然无恙的巍然挺立在这条河上。另外，它还是全国重点保护单位。传说它是被鲁班造出来的。以历史悠久而闻名于世，被誉为‘华北四宝’之一，是3A级旅游景区。”

“赵州桥的风景非常美丽、迷人，景观也非常棒。例如，里面的浮雕巧夺天工、惟妙惟肖、栩栩如生；建造者李春的塑像；由西王母点化成仙的铁拐李、‘北五祖’之一的汉钟离、骑神驴的张果老、‘北

从古到今，人类发明了很多桥，从最开始的独木桥到石拱桥、跨江大桥，又变为现在道路蜿蜒、互相交错的立交桥，无不体现着人类的智慧。

古代的独木桥虽然建造方便，但也有很多缺点。它一次只能通过一个人，而且过桥时由于没有栏杆，所以很容易掉下去，还不能通车。因此，人们又发明了石拱桥。

石拱桥就坚固多了。它是用石头建造的，两侧有护栏，能防止人掉下去。有的石拱桥护栏上还有一些雕刻，看起来很漂亮。石拱桥能够一次通行很多人，还能通车，桥下的涵洞还可以过船呢。

随着社会的发展，人们又发明了中国的第一座跨江大桥--武汉长江大桥。武汉长江大桥共有两层，上层能够通汽车和行人，下层能通火车。它像一条长龙横卧在长江上，连通江南江北。毛主席曾经写过一首诗来赞美武汉长江大桥：“一桥飞架南北，天堑变通途。”在古时候，这种钢筋水泥大桥是难以想象的，长江是真正的天堑。三国时期，诸葛亮和周瑜就是借助了长江天堑，打了一场漂亮的赤壁之战，以弱胜强，战胜了曹操的八十万大军。而现在，我们要从武昌去汉口，或从汉阳来武昌，都是很简单的事。

再后来，人们又发明了立交桥。立交桥是路上的路，桥上的桥。它分为上下好几层，纵横交错，像多层迷宫一样。它很坚固，每天都有那么多车辆在桥上行驶，它都没

小时候，每逢大人们教训我们时，总是说：“我走过的桥比你走过的路还多。”那时候，我还不以为然，现在回想起来，的确如此——不仅是因为他们的经验确实比我们丰富，更是因为他们走过的桥实在是比我们走过的路还多——家乡的桥真的很多！

家乡的桥按构成材料划分，可以分为木桥、石桥、水泥板桥、混凝土桥。

按桥出现的先后顺序描述，木桥位居第一，当之无愧。早在原始社会，我们的祖先就会架桥，他们将一棵大树砍倒，并放在一条长沟上，于是就形成了一座简单的桥。随着历史的发展，家乡的木桥已不仅仅是那种砍木即成的桥了，它们已逐渐变得更加美观了。迄今为止，家乡的桥可以分为树干桥、木墩桥和木排桥。

树干桥是指把树砍倒后，用各种机械工具把它的树枝和树根去掉，只留下树干而形成的桥。为安全起见，这种树干一般都比较粗，否则，人会很容易失足从桥上掉下来的。

木墩桥是指把树干砍成一截一截，然后插在河里而形成的桥。人过河时，就踩在木桩上行走。由于过河时人是以跳跃式前进的，所以这种桥又被称为“跳桥”。跳桥是一种危险性较大的桥，因为它的材料是木头，且长期浸在水中，所以很容易腐烂，会给人类带来安全隐患，因此这种桥

谈起桥，大家一定都见过，下面我就给大家介绍一下桥吧！

我国最原始的桥是独木桥。独木桥造型简单，用一根圆木架在悬崖等地方。最常见的地方是乡下，这种桥只要稍不小心就会掉下去，有可能会受伤，甚至会有生命危险。

由于独木桥太危险了，于是聪明的人类开始奇思妙想，想出了一个好办法，于是石拱桥诞生了。

石拱桥由许多天然石料做为主要建筑材料，形状是半圆形的，像一轮弯弯的月亮。远远望去，就像一条白玉腰带系在河水柔软的腰间。晚上，桥倒映在河面上，又像一个大圆盘。

石拱桥虽然比独木桥结实，但它却不能架在江上。

于是建造了第一座跨江大桥——长江大桥。长江大桥设为全国重点文物保护单位，是长江上的第一座跨江大桥，被称为“万里长江第一桥”。长江大桥远远望去，如一条雄伟的钢铁巨龙。在晚霞的映照下，恰似金龙腾跃于山水之间，下面的桥墩轻轻将它托起，像一个个威武忠实的卫兵，守护着大桥。为了赞美它，毛主席还专门写了一首诗：“一桥飞架南北，天堑变通途。”

现在的车辆越来越多，路上经常堵车，于是人们又建造了四通八达的“立交桥”。“立交桥”分为上下两层，可以多方向行驶，是一座互不相