春运时的车站作文400字

我们今天去萧山汽车站参观采访，那里人可多了，都准备回家过年，有的直接坐车回家，有的转车回家，他们都带着礼物送给家人。

我们参观了很多地方，有售票大厅、安检区、候车室、监控室、包车服务中心等。

售票大厅有自助售票、电子取票和人工售票，只有买了票才能乘车。买好票后要过安检区，安检区可神奇了，安检门可以识别金属物件，那里有哪里就灯就会闪，我好奇地跑过去试了一下，“哇，太厉害了”，我戴手表的部位竟然亮了。

过了安检区，我们就到了候车室，这里已大红灯笼高高挂，已很有过年味道。我在这里采访了两个人，他们分别回湖南和河南老家过年，满脸喜悦地等待着班车出发。

最后说说监控室吧，这里太牛了，可以看到很多东西，譬如每辆车的行驶情况、车内司机和乘客情况、候车大厅乘客情况、售票员卖票情况……，居然连车站后面北干山上的雪都能看到，太厉害了！

这次春运体验让我获得了勇气，就像书上说的“少壮不努力，老大徒伤悲！”

又是一年春运时，抢车票成了这两天的讨论话题。费了九牛二虎之力，抢到了2月6号的一张硬座票。回不回家呢，这个问题一真缭绕在我心头，久久不能散去。

十一年都没陪父母过个春节了，说实话，真想回。可一想到家里冷飕飕的冬天，都望而却步了。两个孩子都是在广东出生长大的，如果过春节回家肯定各种折腾，各种不适应那是再所难免的了，年都不知道能不能开心平和地度过。

一张硬座票，20个小时的车程。闭着眼就可以想象到自己抱着三四十斤的儿子一夜那种疲惫不堪，那种无奈，真让人后怕。还是不回了吧，这个罪本人真受不了。

天无绝人之路，今天一个到南阳拼车群里，有一个老乡说他在珠海南屏，可以2月7号让我拼他的车一块回家。中午回家跟先生说了，先生不同意我坐老乡的车。先生说：“那个老乡咱又不了解，开车技术又不知道怎么样，春运高速路上车太多，车祸也比较多，就是免费让咱搭车，咱也不冒这个险。”

先生在我心中一直是暖男来者，虽然他其貌不扬，但是一直给家人送出缕缕温暖，所以被我称为”暖男“。他是我的定心丸，听先生如此说，我浮躁且矛盾的心也平静下来了。

很多时候，烦恼是自己酝酿的，父母打电话都说了，过年回不来的话，明年天不冷了再带孩子回家看看。可自己老是

春运，人类最大规模的迁徙，就在中国每年的一二月份上演着。每逢每年的这个时候，远离家乡的游子们，无论有多远，无论有多忙，都会赶回家中，在农历三十号那天，好好地和家人们吃一顿团圆饭，与父母一起去看春节联欢晚会。实际上，春运已经不仅仅只是一次大迁徙了，它体现了中国人家中那份浓浓的情亲，以及对传统的尊重，对于其产生的原因，我认为有以下四点：

一是春运已经体现出了中国发展不均匀的问题。现在在北上广深等经济中心，人们非常富有，就业率十分高，生活质量也很好。然而在一些地方人们集体贫穷，生活质量也无从谈起，这就导致了许多外地人纷纷涌向一线城市来谋工作，这就引起了人口大量流动，这也就是为什么每当到春节这种传统团圆的节日就会有大量的人返回自己的家乡。所以对此我建议国家在努力发展北上广深这四大城市的同时，也要顾及到内陆那些偏远一点地方的发展。同时一些大型企业也应该把自己的一些工厂放在一些二、三线的城市里，增加那里的就业率，这样的话许多年轻人们就不会离开家乡出来打工。

二是运力不足，虽然中国已经是铁路总里程高居全球前三的国家，但是这并不能满足几天几亿人次的客流量，虽然相比以前，中国已经让我们不用再去排长队领票，去火车站买票、抢票，但是买不着票坐车回家过年的事情时常发生，

还有十几天就要过年了，现在又到了春运的高峰期。

“幸运”的我有幸亲身体验了一下春运，春运给我留下的印象可以说是刻骨铭心了。到车站的时候，你面临的第一个问题是取票，自己大包小包地拿着行李还要排很久很久的队，人山人海，排队的人已经快要排到马路上了。等到终于取完票，腰酸背痛的时候，你还要去安检，人，依旧很多。就这样一路“闯闯荡荡”终于来到了候车室，感觉骨头快要散架了，想找一个地方休息休息，却发现，偌大的候车室没有一个空座。

这可能就是春运带给我的第一印象了吧。虽然赶一次春运很辛苦，但是内心还是充满感慨的。平时人员较少的车站如今比肩继踵，其实都是游子急切的归乡心啊！在外工作学习打拼了一年，一年告别故土，远离亲朋好友父老乡亲，一个人在陌生的城市挥洒汗水。只有过年的时候有些家庭才能真正团员，留守的孩子们会见到久别的父母，年迈的老人会看到自己记挂了很久的子孙，这才是真正年的味道。

看到春运期间车站爆满，其实自己也会有一种想要快点回家的念想。当然也喜欢看到每个家庭都即将团结的模样。我仿佛已经看到了远方那些期待亲人归来的人们。

春运满满，思乡切切。

临近年尾，一年一度的回家浪潮又将沸腾！我们萧山小记者团的小小通讯员伙伴在2018年2月3日早上来到萧山客运汽车站开展＂情暖旅途，探春运＂活动，不仅为回家的旅客们送上一份祝福，更为工作在春运一线的叔叔阿姨们表示感谢与敬佩！

冬日的早晨还是冰冷冷的，可萧山汽车站的大厅却是热气腾腾的！我们小记者们早早地来到候车大厅，跟着老师，汽车站的吴经理，参观汽车春运的忙碌！先是去体验售票窗口，有人工售票，网络售票，柜机售票。接着是去客运大厅，看着客人们一个个大包小包的进站，门口检票已用上高科技了（人脸识别），安检，检人检物，这工作的阿姨们说，这是个细工活，任何安全隐患都要查仔细，才能入厅。进了大厅，很宽敞，足足十八个窗口，分别显示各地的路线和发车时间，客人们坐在自己的目的地处，等候。我笑眯眯地迎上前去：＂阿姨，你好，我是小记者赵艺佳，请问今天您这准备上哪儿？＂＂今天起放假了回安徽看望父母！＂＂哦，祝你一路顺风！＂？紧接着我们又来到汽车站的行政楼，参观了一线指挥的监控系统，摆满奖杯的会议室，还有包车服务的工作室，真是处处充满服务！

一声问候，捂暖了旅客，一个活动，拉近了你我，我们萧山日报小记团组永远在行动！祝福大家新年快乐！

漆黑的天空又出几颗疏星，缓缓的云层飘过，遮住了朦胧的月亮。天空就像油纸浸过一样，微弱的光照不到我的窗台，一阵寒颤袭来，我赶紧关上了窗，钻到了被窝里。

夜晚，像一个自由人，可以什么都想，也可以什么都不想，白天的事可以什么都不理，仿佛跌进了梦里。梦里放映着的尽是些回忆，就像又看了一遍看过的老电影，却总能也有别的滋味。

往常你总焦头烂额的，在楼梯口喊我，替我打理好一切，等我急急忙忙下了楼梯，你会拍拍我的头说我冒失。你已经打理好全部，载上我来到车站，直到我上了车，等到你眼神里再也看不到我的时候你才转身离开。我总可以看见你在最闪亮的地方，给予最安心的温暖。

姨夫住院。这个礼拜天没有你，我早早开始整理，喧闹的思绪一团糟，原来并不那么简单。急忙穿好鞋，楼梯口安静的可怕，安静冷清。

风一阵阵吹过，吹到我的脸上如刀割。钻进了我的身体取暖。车站没有人，只有风吹过的呼啸声和卷起的树叶在地面和灰尘一起跳舞。我缩进了围巾里，天空却异常的灰暗，太阳也被吹走了，只有车水马龙的街道，车辆飞驰而过。行人匆匆来去，消失在永不停息的红灯绿灯的闪烁间。

车子还没来，我开始累了，往常她总是帮我拎着背包，等我上车才肯松手给我。今天我觉得好累，却无计可施。没有人的车站，留我一人孤寂，凄清蚕食着我的

在一个寒风凛冽的早晨，我们一家按照计划好的行程启程去西塘游玩。

来到熙熙攘攘地火车站，因为是“春运”的缘故，火车站里到处都是拖着大包小包回家团圆的人群。车站的大屏幕上不断刷新滚动着火车的最新进出站时刻表，候车厅里奔跑的孩子们和大人们的笑声好像交织汇流成一首“春运交响曲”。

忽然从我们前方传来一阵骚动声，一位年纪稍大的大伯声嘶力竭地大喊∶“哎呀！我的车票和钱不见了！”大家都纷纷朝他望去，只见他的衣服和包都被划破了一个大口子。大伯坐在地上悲伤地抽泣起来说∶“这些钱是我辛苦打工挣的钱，不舍得吃和穿那是要给孩子读书的钱，车票是我不分昼夜排了好几天才买到的，这叫我怎么办呀？”我们都用同情的目光看着他，大家走上前你一句我一句安慰他，同时也谴责这个可恶的小偷。这个时候我爸爸赶紧走上前去说∶“大叔，你别难过了，我已经给你报警了。警察马上就过来。这里是100元钱你先拿着。”正说着的时候，警察叔叔接到警情也赶到了。他赶紧扶起大伯一五一十了解起情况。接着候车大厅的广播也响起来，动员大家捐款捐物帮助这位不幸的大伯。不一会儿，车站里的人们都自觉围成一个圆

过年的脚步已经迈近，又是一年“春运”时。今天，我们随着可乐哥哥，见识到了萧山汽车总站的忙碌景象。

首先，汽车总站的吴经理把我们带到购票处，那里已经排起了长队，他介绍说：“萧山汽车总站是从1925年开始营运的，那时还叫萧山站。到2025年的话，就有100年的历史了。”“哇！”我惊叹到，“这个汽车站都要有100岁啦！”在吴经理的介绍中，我看到了两个人工售票窗口和一排自助售票机，其实买车票很方便，只要拿出身份证，在自助售票机上面点击你要去的地方，按买票用支付宝付完车费就有车票出来了。有了自助售票机，就不用排长长的队伍了，为乘客们节省了好多时间。

接下来，我们又来到候车大厅。我印象最深的是：那里的安检最严格！乘客们所有的行李都要经过安检，乘客还要“刷脸”通过。我在保安员的电脑上看到过安检的物品都被一一检查，趁着过安检的空隙，我随机采访了几位乘客，让我了解到大部分的乘客都是回家过年的，他们对汽车站的购票，乘车，安全等等方面都很满意，很放心。

最后，我们采访了有30年驾龄的孙师傅，知道了，司机师傅们都很辛苦，365天每天都在接送乘客，为人们尽

半个月前，我站在车站前，那火红的油漆，蓝色的海报，还有银色的杆子，在阳光照耀下，显得更加耀眼，车站非常崭新，没有一丝刮痕。我站在那原地不动，上下打量着，这让我想起了什么……

以前的车站

这个崭新的车站，是工人们将它维修好的。以前的车站异常破旧：杆子没精神地站着，那块贴在站牌上的地图，饱受风雨的打击，现在已经模糊不清，而且被撕去一大半，站牌也弯着腰，座椅的靠背也掉了。整个车站破烂不堪。我也不知道好端端的车站为何会变成一片狼籍，大概是因为台风吧！这么坚硬的杆子，谁踢的动啊？而且还有一大堆广告，什么“店面出租”、“流量免费拿”……都是些骗人的东西，反正我不会信。

维修中的车站

到公园里散步，只听见“当当”的声音，我立刻跑过去一看，原来在维修车站。工人们把围栏建起来，小吊车，挖土机，铲车等也参与其中。他们把旧的拆下来拿走，将新的东西运过来，组装起来，用了两天时间，车站从陈旧变成了崭新，我心花怒放：太好了，下次可以在这乘凉了。

其实，并非所有车站都是现实的，还有成长中的车站。每一个车站是一个阶段的结束，也是开始。

成长中的车站

回忆以前，刚

一个车站，孤零零地立着；很新，很漂亮，只是摸上去没有温度。——题记

城市很大，躲不开喧嚣。一辆辆汽车在路上画出美丽的流彩。剪影是热闹与繁华，岁月是寂寞与空虚。

我家的街外边有一个新立的车站。像大海一样深沉的蓝色，银灰色的边框熠熠生辉。清爽的字体被加大加粗的印上去，使人一目了然。黑色的遮雨亭边，三排褐色的木凳子，简约大方。复古的，潮流的，多样元素，让人有一种置身错乱之感。

偶有雨天，来去的人便多了，不过避雨而已。看书的看书，打电话的打电话，玩手机的玩手机。各司其职，井然有序，可谓井水不犯河水。但这种沉默，静得让人害怕。雨声，喇叭声，汽车碾过水坑，溅起的飞驰声。每个人脸上写满了麻木，与冷漠。眸子像一潭漆黑的无底河，深幽，空旷，看不出任何心情。只有湿哒哒的雨伞，被人们像拐杖一样，在地上来回拖动，发出刺耳的声音。一种清冷的淡漠。

车，来了。人们纷纷直起弯下的腰背，缓缓随人流向前蠕动。一点也不挤，一点也不闹，十分安静，十分淡定。只余下一串长长的尾气被雨水沾湿。

雨的愁，落满了枝头。空灵澄澈的回响，滴滴答答。

车站空虚了，寂寞了，一目了然的方式，像热情的拥抱，却得不到回应的人。它很新，也很好看，却得不到回应的人。用美丽装饰的，也许并没有传说中