现代设计的发展状况

随着社会不断向前发展，文化已经成为衡量一个国家综合国力的重要标准。可是，中国在不断前进，中华文化却日益流失，这不由得让中国在国际舞台上的影响大打折扣。而传统的中华文化越来越不被人们接受的现象迫使我们要发展现代中华文化。

在中国，现在还有多少人记得过中国传统节日？还有多少人能够记起中华传统习俗？还有多少人会去听戏剧，剪纸，遍中国结？我们目前面临的情况是国人都淡化对中华文化的感情，认为中华文化已是过时的，迂腐的。在越来越多人去过圣诞节，复活节，吃西餐，看洋片的状况下，中华文化处于一个十分尴尬的地位。在我看来，中华文化的优良基因应融入新时代的元素，使中华文化更加现代化，才能保证中华文化不被社会前进的洪流冲走。

为何国人会如此迷恋西方文化，却忽视了我们所拥有的优秀的传统文化呢？其原因是在中国近代，封建社会遭到西方列强的入侵，破坏。也正是因为这段屈辱的历史，使人们错误的认为传统中华文化都是糟粕，西方文化才是先进文化的代表。由于人们不想再回到那段悲痛的历史当中，于是许多人在心里十分抵制传统的中华文化。这就是为何我们要发展现代中华文化。我们要让更多人对中华文化有新的认识，纠正他们错误的观念。

发展现代中华文化是一件任重道远的工作，面对西方文化的强势入侵，我们首先

随着现代社会的发展，我们的生活水平也逐渐提高，设计这一个的词汇也渐渐映入我们的眼帘。从电炉丝到电饭煲，再到电冰箱，电热毯，设计无时无刻改变着我们的生活。那么什么是设计呢？

设计，通俗的来说就是把自己的创新思想融入到器物当中，使他们更富有艺术性和概念性，从而让使用者感到心情愉快和舒适，让我们的生活更加美好。

记得一篇古文曾这样说：“天有时，地有气，材有美，工有巧。合此四者，然后可以为良。”这句话把一个器物应有的特点充分的概括了出来。其中，“工有巧”则体现了技术的重要性。正因为有了设计，一些创造性的想法才可以实现。

比如说在19世纪初，各个国家有着各个国家的建筑风格：欧洲的古典建筑，中国的四合院，日本的茶院，都代表了各个民族的精华。但在现在，几乎所有人都住在了统一的“方盒子”里。由此可以看出，设计影响广泛而深远。

尽管设计是有创造性而奇特的，但他的根本目的是为人们服务，所以说，设计还是是一个物品价值最大化和商品属性最具创造力的一个工业技术。

设计改变生活，也能改变世界，在这个多元的地球中，设计是我们最好的朋友。

当你徜徉与街头，那一排排整齐且富有创意的房屋，是否会令你惊奇？当你拿起手机，那一个个令人身心愉悦的app，是否让你赞美？当你……生活中，时时刻刻都在变化着，主导这些变化的人，就是设计师。

设计师的力量，在于设计；而设计的力量，在于创新。在我们的生活中，一块儿不起眼的木板，几个螺丝钉，仿佛是废物，是垃圾。可是在设计师手中，他们会将它变为一个板凳，一把小木枪，一幅雕刻作品。是的，设计的魅力在于变废为宝，设计的魅力，在于将不可能成为可能，设计的魅力，在于将便在于将平凡变为艺术，将万物设计为艺术！

但是，设计也应有个前提，在物品在物品基本属性之下不变的情况下，进行设计，才是有用的设计。如果一个简易的木板凳，经设技师设计后，不能坐，只可观察，那么这种设计又有什么用处呢？俗话说，万物皆有本。如果失去了本，再华丽的外表，也只能是浮夸了。

设计的另外一个优点，是装点了我们的生活，比如一个普通书架如果只是单调的漆成黑白两色，那么读书的兴趣是否会大打折扣呢？但是如果将它漆成另外几种光鲜亮丽的颜色，再用一些物件点缀，那么我们再次看到他时，是否会激发我们读书的兴趣呢？其实设计非常重要，它改变了我们的生活，因他，我们的生活充满乐趣，因他，我们的生

红学，四大名著之一曹雪芹的代表作《红楼梦》。其中，曹雪芹编写了前八十章，后四十章由程伟元和高鹗整理来的。

为了跟上时代的潮流，《红楼梦》也被改编成了诸多影视剧，但不管是《新红楼梦》还是《话剧·红楼一梦》，自上映以来，都褒贬不一。对于守旧的人来讲，太多人的觉得新编的内容完全是对原版的亵渎。对于年轻的人来讲，曾经古板、不容易懂的内容被改编成了影视剧，以一种轻松的方式呈现出来，也将原版无法理解的内容删改成现代的内容，所以对他们来说，是非常青睐的。

对于红楼梦个体来讲，它是一部流传百年的经典文学，文中许多内容都是供后人一一解读的，例如“一个木石前缘，一段红粉姻缘，唱尽了红楼的血泪红尘。荣华富贵的兴盛到颠覆，转眼间的春夏秋冬。”这句话就仿佛概括了整本小说的核心。若是没有认真读的人，也往往体会不到其中的深意。

但是宏观来看，《红楼梦》这部小说是清代文学家曹雪芹的代表作，其中也不免封建社会的旧俗传统，而这些传统是无法在影视剧中更好的表现，而对于原著来说，现在的人也无法更透彻的理解出其中的内涵。

例如，贾宝玉和林黛玉，他们不仅是旧时代封建社会的抗争者，是一对相爱不能爱的恋人，更是亲人。在现代的法律中，是不可以近亲结婚的。而在旧时

二十一世纪开始，人们的生活变得现代化，越来越多的现代科技接踵而至，是人们更加方便。最近，共享单车，共享书店，共享篮球……诸如此类“共享”的东西进入人们的视野与生活。

我认为这类“共享”的东西很有必要，当我刚接触“共享”时，一直搞不懂这种东西为何被创造了出来，为何会有这么多人支持且使用它。而到现在，我逐渐了解并使用它时，发现这种东西存在的价值首先先是共享单车，一开始似乎先是政府统一在城市的各个角落安排了很多自行车。这种自行车都是被锁在专门的地方，只有你付好二百元，会给你一张卡，你才能使用那些自行车。然而，这种方式却不被大家所接受，因为在固定地点才能拿取那些自行车并使用，也得在固定地点停放这些车，如有人住在比较偏远的地方，那里并没有共享单车，他就得走好远的路去取车，那么共享单车使人们方便的意义就不复存在了。

也许因为这样，有些有经济头脑的人就想到了另一种方法，也就是现在的共享单车，这些“共享”公司会把自行车投放到各种地方，却没有专门的停车位，让人们可以到处取到自行车，使生活更加方便。使用方法也很简单，只要用支付宝扫一下车上的二维

“一个人认真地去做一件事和不认真地去做一件事，差距是很大的。”这句话几乎可以说是我的座右铭，它起源于我的设计生涯中。但在我的学习生涯以至于整个人生中，设计的次数几乎屈指可数。并不是我不积极，而是完全没有这方面的天赋，对“设计”甚至有些反感。

毕业那一年，学校要求每班老师派几位同学设计好书推荐卡。当我得知这个消息时我并不显得慌张，因为往年从未重用过我，自然我头顶一根避雷针。谁知这个大奖重重地砸在我的头上。虽然老师曾问过我是否同意，但我知道这无异于一种强迫，只是，表达比较委婉罢了。我向老师点点头。

回到家写完作业，本想与平常一样去玩但脑中猛地想起要做好书推荐卡——真烦人！我将一些工具摊在了桌上，又拿了张白纸，便做了起来。在设计间总是心不在焉，随心所欲，往往会在那发呆出神。胡乱设计一番之后，写上文字，“成品”出来了。我满脸笑容：终于可以出去玩了，走你。第二天，我和其他同学交流时发现，彼此竟默契地都没有认真做。我们一同走向老师办公室，见老师还没来，便将推荐卡放在桌上，赶紧逃走。我心中有一丝侥幸：不用单独受骂了。

刚上完早自习，老师就要请我们去喝茶。走进办公室，老

说起现代的科技，人们都引以为傲。因为现代科技意味着人类，向着高度的文明发展，这一件很有意义的事情。现代科技的快速发展，给人们带来了无数的好处，但是同时，也带了了学的坏处。因为现代科技的发展是可以分为利和弊的。每样现代科技，都是有利和弊的。

就拿以下事件来说吧！我相信人们都听说过农药一词吧！大家也许对他都不陌生，说起农药啊！农民都说他是个好东西，尽管农田里的蔬菜上，还是其他植物上，有虫子的时候。农民只要用水和农药兑在一起，然后像一些瓜果蔬菜啊，还是其他的一些植物上。把农药轻轻的一喷在这些植物上，不管是什么样的虫子，全部都给死翘翘了，这农药还真是很好用呢！

可是，大家要是听到另外关于农药的事件之后，大家或许会触目惊心。某市的一户人家里，因为吃了买来的蔬菜，继而中毒。经过相关部门调查，这户人家中毒的原因竟然是，蔬菜上残留着许多的农药。因为，蔬菜没有洗干净，导致残留在上面的一些毒药，使人吃了这些有的蔬菜之后，中了毒。这就是现代科技的弊端。

我还相信大家应该知道这件事情吧！一九四五年，瑞士的化学家穆勒 (Paul Mueller) 发明合成了DDT (Dichloro-diphenyl- trichloroethane) 能够有效地杀除蚊虫、控制疟疾蔓延，一

地铁是铁路运输的一种形式，目前已被广泛使用。

世界上第一条地下铁路系统是1863年在英国开通的“伦敦大都会铁路”，干线全长约6。5千米。由于当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路，也要用蒸汽机车牵引。但蒸汽机车所释放出的气体对人体有害，所以当时的设计师每隔一段距离便设计设置了一个和地面相通的通风口。不过，这样就占去了许多地面的面积。

中国的第一条地铁于1971年开通，使北京成为了中国第一个拥有地铁的城市。不过当时地铁的定位为“战备为主，兼顾交通”，也就是说这条地铁不支持民用交通。直到1981年，才正式开放市民使用。

地铁经过这些年的快速发展，优点不断增多，缺点不断被修正，至今为止已成为大城市人们出行的主要交通方式之一。其优点主要有如下几个方面：

一、节省土地

当今社会人口增长迅速，土地资源稀缺。将铁路建于地下，可以省出地面空间，令地面可以用做其他用途。

二、交通便捷

地铁线路不像地面交通那样复杂，它运送量大，运送速度快，交通出行更为便利，可以节省许多出行时间。

三、减少污染

汽车大多使用汽油、柴油作为能源。地铁使用电能，没有尾汽排放，无污染，更低碳，更环保。

科技的发展日新月异，未来的地铁将会是怎样的呢？让我们一起期

【篇一：科技的发展】

陈建豪

随着科学的发展，我们已经不再被外人所欺负了，我们也强大起来了。在今天，我们来到了精雕学院，我们叫精雕教育基地，我们来参观这里的设备。

跟着大队，我们不知不觉的来到了科技展览馆。那里新奇的物品，更是让我大开眼界，最让我好奇的是，在鸡蛋上面刻画。我们都围着那台机器，它在鸡蛋的侧面上摇来摇去，像一个机器人在跳舞似的，摇摆着。然后在上面弄下来了一根针，针头上有一点点小小的“红宝石”，再在鸡蛋的外表上点上一点，上面就可以刻画了。在刻画时，机械手臂在鸡蛋上灵活的刻画着，刻的栩栩如生，也很精致，那么锐利。可是，鸡蛋壳那么的薄，鸡蛋也没破碎。真神奇啊！

在这一次的参观中，我们都让自己见识到了科学的神奇，让自己见识到了科学的发展，见识到了我国也是不可以示弱的。我还明白了，只有自己坚持不放弃，别人总有一天也会赞扬你。也让我知道了科学在生活中无处不在。

在这一次参观中，我知道了不少新知识，也让我领悟到了科学的奥秘，伟大。

【篇二：科技的发展】

谢嘉琪

今天，我们来到了北京精雕教育基地。

一进展览厅，使我眼前一亮，展览柜上摆了各种各样玲珑剔透的东西。有：九龙盘，足球，剑，茶壶形U盘，甚至还有手机模型。个个都小巧玲珑，看的我眼花缭乱

现在的中国飞速发展，路也越来越发达。逐渐，中国路的总长度成为了世界第一，但他们是怎样发展的呢？

在古代，路是十分艰险的。古代没有真正的路，人走的多了，就自然成了路。那时全都是土路，人们或步行，或骑马，或乘马车，当时从宜昌到武汉就要颠簸好多天吧！这是中国古代的路。

时间如白马过隙，一晃几千年过去了，人类修筑了公路，也有了汽车。听我奶奶讲，他们以前去黄石，只能坐大巴，从宜昌到黄石就要半天——十二个小时啊！可现在坐动车去只需要三个小时。以前路也很窄，流量小，经常遇到堵车。这是中国近代的路。

路在逐渐地加长加宽，从公路到柏油马路再到高速公路。车的速度越来越快，从宜昌到黄石只要4个小时了。但汽车相对交通事故频发，运载量有限，安全事故较多。这是中国现代的路。

除了公路，还有铁路。从原来的绿皮火车到动车到高铁，再到现在的磁悬浮列车和复兴号，中国轨道交通近百年来飞速发展。磁悬浮列车虽然载重量小，但速度可达六百多公里每小時，与普通国内航班的速度差不多，其技术含量高，目前只有少数国家能够制造。刚刚运行的复兴号，也是令我们自豪的列车。从北京到上海，均速每小时三百五十公里，最高可达四百公里每小时，比原来的时间减少了三十六分钟。而这种高速轨道的里程在中