跨湖桥遗址博物馆观后感

对于我们这些生活在21世纪的人来说，中华民族上下五千年的历史已经让人感觉是非常遥远了。那如果是八千年前的文明，是不是更让你感到陌生和好奇了呢？在我们萧山风景秀丽的湘湖，就有这么一处跨湖桥遗址，它真实的反应了8000年前跨湖桥先民的生活情况，是当时发现的浙江省境内最早的新石器时代文化遗址。

作为浙江省三大遗址博物馆之一的跨湖桥遗址，经过1990年、2001年和2002年三次考古发掘，出土了大量骨器、木器、石器、陶器及动植物遗存等珍贵文物，特别是发现了迄今年代最早的独木舟及相关遗迹，被评为“2001年度全国十大考古新发现”。它不仅实现了萧山考古史上的重大突破，也是浙江史前考古取得的一项重大成果。2004年12月被正式命名为“跨湖桥文化”，2006年5月被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

跨湖桥文化”是继“河姆渡文化”、“马家浜文化”和“良渚文化”之后，浙江省境内又一个新石器时期文化，而且是当时发现的时代最早的新石器时期文化，它把浙江的文明史又整整向前推移了1000年，提前到8000年前的新石器时代较早期，她充分展

人类文明源远流长，经过几千万年的发展和进步，才有了我们今天的幸福生活。

今天，我和几个小伙伴一起去参观了跨湖桥遗址博物馆。跨湖桥遗址博物馆位于风景优美的湘湖，远远看去像一艘独木舟。它不仅外观和其他许多的博物馆迥然不同，更是直接建立在遗址之上的博物馆。

经过三次考古发掘，跨湖桥遗址出土了大量的骨器、木器和石器等。将萧山文化历史往前推了8000年，比著名的河姆渡遗址还要早1000年。

通过这次参观，我知道了2002年出土的独木舟距今已有8000-7000年的历史，是迄今发现的世界上年代最早的独木舟，对研究我国造船史、交通史以及世界造船史都产生了重大而深远的影响，被誉为“世界第一舟”。

我还知道了我们的祖先早在7000多年前就已经学会了制作骨器、木器、石器作为生产工具，也学会了制作各种各样精致的陶具作为生活器皿。遗址中还分布着范围广泛的稻作，说明他们在那个时候就已经知道了栽培水稻的技术。

此外，博物馆还运用了许多多媒体设备，有了这些高新技术的增光添彩，使得古文明变得更加生动有趣。

时代在变化，科技也在不断的进步，我们作为新一代的青少年，应该好好学习，奠定好基础，为将来科技的发展贡献出自己的一份力量。

【篇一：安徽博物馆观后感】

今天下午，学校组织同学们去参观博物馆。忘了是谁说的，想了解一个城市的历史，请去它的博物馆。而这次参观博物馆，也让我增长了不少见识。

下午一点钟的时候，车子从学校出发，经过几十分钟的车程，终于抵达目的地。一下车，我们就看到了气势宏伟的博物院，呈现的是立方体的结构，简单大方，干净利索。砖瓦的颜色是暗色调，建筑的外表花样独特，很有一种历史的厚重感，像青铜大鼎上刻着的铭文。建筑物周围的景色也很雅致：有水，有桥，有瀑布，还有一块大石。漫步四周，好似到了仙境。而穿过石拱桥，便到了博物馆门前。进入馆内，首先便看见一幅巨大的浮雕，精致宏伟，而我们在浮雕下留影后，便开始参观。

首先参观了安徽文明史的陈列。安徽人类历史可上溯至250多万年前的人字洞遗址，亚欧地区迄今发现最早的人类活动遗存，各地发现的新石器时代文化遗存，里面珍藏大量宝贵文物，如新石器时代的玉鹰，西汉的环形玉龙佩，以及战国时期的铸客大鼎等，个个价值不菲，做工精良。

然后参观了古代工艺珍品，富丽华贵的金银器，典雅润泽的玉石器，巧夺天工的漆器，工艺独特的铁画，造型别致的竹木牙角器，无不凝聚着古代能工巧匠的心血与才智。其中，我最喜欢的还是北宋的金边玛瑙碗，碗边依稀泛着金光，碗身还带着些

今天阳光明媚，爸爸、妈妈带我到跨湖桥博物馆游玩。

走进大门，就看到一座石桥——唘明桥。站在唘明桥上，原来我们要去的是一个湘湖的小岛，远远望见一艘巨大的独木舟，停靠在小岛的边缘。走过唘明桥，两边有两排大樟树，大樟树的树冠随风摇摆，好像唱歌跳舞在迎接我们的到来。来到博物馆前，独木舟”的外壁是铝板铺成的，在阳光下闪闪发光，不仔细看，还以为是珍贵的金丝楠木呢！

进了博物馆，我们沿着导引图来到了地下，前面就是一个独木舟的展厅，这是独木舟是迄今发现的世界上最早的独木舟，走进展厅，正前方的墙壁上写着“”萧山八千年赫然在目，展厅里特别热，很黑很潮湿，爸爸妈妈告诉我这是为了恒温恒湿，不让这独木舟腐烂。中国上下五千年，我想那8000年肯定是原始人，正前方有一个玻璃屋子，里面好像有一大片黑黑的东西，我沿着一座木桥跑到那个玻璃屋前，原来这就是独木舟啊，原始人居然可以做出独木舟这种东西，勉强还能看出它原来的样子，现在腐烂了，有许多残缺的地方，想想都是历史文物。往旁边一看有几个土坑，有几个人站在那里，为什么这些人怎么不动啊？我定睛一看，原来是几个假人，是模拟考古现场的。

参观完独木舟，二楼是一个陈列馆，展示了跨湖桥遗

从初中反复学习的历史书上，从电视上频繁播出的电视剧中，不免让人对我国的军事历史产生深厚的兴趣，因此，当我再次来到北京，便不假思索地选择了此次游览的对象——军事博物馆书本上的东西是死的，是不全面且具有倾向性的，我一直期望着可以去真正的展览馆看一看，亲身感受到那硝烟战火沉淀后的悲壮和精华。

闻名海内外的中国人民革命军事博物馆，庄严而肃穆，巍峨而壮观，中国军事博物馆以其博大恢宏的气势、深沉凝重的氛围直观形象地再现了中国军事历史的宏伟画卷，博物馆正门上方是毛泽东主席亲笔书写“中国人民革命军事博物馆”的匾额。临近博物馆前，我们感受到一股凌然正气扑面而来，让人肃然起敬，心中的爱国之情油然而生。

中央展厅中陈列着中国近代以来的军事装备，有飞机模型、有炮弹实物。件件都透漏着中华民族的那种绝不屈服、永远向上的精神。那高耸的“东方红一号”导弹更是阐述着中国人民发自内心的自信和骄傲。这些当年参加过战斗，或许还立下过无数次战功的飞机、坦克、轮船、火炮静静地在那里躺着，将那曾经的霸气深藏起来，一动不动，它们已经完成了历史赋予自己的使命，现在所需要做的就是在那静静地躺着，享受着它的子民们的无尽的敬意。

小朋友们都看过《奔跑吧，兄弟》这一综艺节目，还记得有一期是“父子对抗”吗？没错，今天我们就来到了那一期跑男来过的地方——鞍钢博物馆。

在停车的路上，我们看到了许多用钢铁打造成的东西：大黄蜂。59式坦克。老火车……

进入博物馆大门，首先映入眼帘的是墙上挂着的几幅习近平主席与鞍钢人民握手合影的照片。

从电梯上到二楼看到的是一块矿石经过破碎、过滤、加热、初轧等过程最后变成一块原钢的演变过程。看着视频上工人在1000多度的工厂里干活，我在心底为这些鞍钢工人敬礼。

再往前走是介绍鞍钢历史的。原来鞍钢是由日本人建造的，后来苏联抢夺了鞍钢50%的钢铁材料，再后来美国用直升机轰炸中国鞍钢，直接炸毁30万吨钢铁材料。到最后，重新开始建造鞍钢时只有8名共产党员。看到这，我在心里骂苏联：苏联，什么破国家，说是和我们是一伙儿的，到头来不还是全部都是为了利益吗？

我堵着气继续往前走，当我走进一个小门时，刚才的怒气顿时云消雾散，因为我看到了一座由我们国家自己建造的和楼一边高的巨大高炉。爸爸告诉我，这是鞍钢老一号高炉，它生产于1919年4月，据说，实物模型高71米，斜桥模型高56米，下降管41米，与原高炉同

军事代表着一个国的实力，科技代表着一个国的未来。它使我们敬畏；使我们向往；使我们感到自豪！今天我们有幸和九班一起参观军博，让我深刻的感受到了祖国的强盛！

来到军事博物馆，我们先参观了一个特殊的展馆——轻武器展览馆，里面展览了各式各样的枪和弹。那些都是不同年代的，不同样子的，不同型号的，它让我感受到了祖国一步步的进步，也让我感受到的压力，像这样智慧的结晶，我们长大以后是否也能研发出来，为祖国做出贡献呢？这得靠我们的努力学习，如果没有了学问这些是不可能的，这又让我进一步坚定了学习的步伐。

当我进到大厅，就仿佛投入了科技的怀抱，一个个模型，一个个仪器让我感受到了如此强大的祖国，让我内心汹涌澎湃，为它骄傲。而我也像一个迷茫的孩子，对有些设备一点都不了解，如果旁边没有和蔼可亲的阿姨给我热情讲解，我想我自己也了解不到祖国的伟大。

真是夕阳无限好，只是近黄昏。不一会儿时间就到了，我还没有对这些芯片，机器完全了解就要回学校了，真是意犹未尽呐。看到如此强的武器，如此神奇的机器，他们仿佛就像一个前辈激励着我努力学习，超越他们。而这次参观也让我体会到了多读多问，才能学到更多的知识，为未来打下坚实的基础。

一个国家的底蕴和文化精粹，全部都融合于它的博物馆当中。这里有被精心保存的件件古物，也有被数次考察的精确历史。比如前几天我们去过的国家博物馆，在那里，过往与如今并存，复古与现代同行。

在这次参观之旅最初时，我们去观赏了震撼的国博介绍片《国脉》。确实如此如题所说，一个国家的历史就是这个国家的脉络。源远流长而不可溯。只有以史为镜，方才能知兴替。

古人那些活生生的例子就是对后辈最好的借鉴，明得失而力求做到最好。那一件件古物就是时间最好的证明，也许黄沙早已腐蚀白骨，我们无法从长眠于地下千年之久的古人口中知道曾经的故事，可我们却能通过那一张张泛黄的卷帙，那一件件微锈的器物上，穿越回千万年光阴，透过它们身上残缺的花纹和模糊的样式，看到那时的花开花败、潮起潮灭，云卷云舒。看到那时高大宫门红墙重檐下的一件件陈年旧事。看到那时一个辉煌的盛世王朝如何建立，又如何一步步毁灭于当权者的言辞之间。那生动又立体的物件为我们呈现了篇幅宏大的盛世王权，呈现了辉煌表象下的血腥盛宴，那时我们早已跨越了时空的界限，让历史在眼前在耳畔边绘声绘色的呈现，而不再是粗糙纸面上冰冷的字词描现。

《国脉》而引出的华夏儿女豪情还未平息，片子却让人意犹未尽的播放完毕了。我们只得依次站起排队离席。带路的向

4月17日，学校组织三至六年级的全体同学们去北京汽车博物馆参观。汽车博物馆一共有五层，设有二层历史区、三层未来区、四层进步区、五层创造区。

各个楼层都有很多著名的车，如：凯迪拉克·奥多拉多，奔驰1号，法拉利Dino246GTS……其中我们小组最感兴趣的车是奔驰一号。奔驰一号是世界上第一辆真正意义上的汽车，于1885年研制成功，它与现在的汽车不同，只有三个轮子，而且也不是用汽油作为燃料的，而是把药作为这辆汽车的燃料。博物馆里还有关于交通标志以及安全驾驶的小游戏，十分有趣。我还认识了指南车，指南车是中国古代指示方向的一种车辆，它利用齿轮传动原理做到“车虽回运而手常指南”。我们还认识了世界上最早的蒸汽车，它是由比利时传教士南怀仁在汽车诞生前200年制造出来的，蒸汽车的工作原理是：将蒸汽机的动力通过齿轮传动到车轮，使车轮变成实际推动车辆运行的工具。

我觉得这次汽车博物馆之旅很有意义，因为我从中学到了许多关于汽车的知识，而这些知识是课本里学不到的，我希望以后学校能多组织一些实践活动，让我们能多了解一些课外知识。

国今天阳光明媚、秋高气爽，我带着好奇心，来到了大庆博物馆。大庆博物馆位于大庆市开发区火炬新街教育文化中心，占地面积8500平方米，始建于1964年。大庆博物馆是国家二级博物馆，它整体看是一个对称图形，两栋橙色的楼房夹着银色的建筑物，上面刻着“大庆博物馆”几个银光闪闪大字。

过了安检，走进大门，来到大厅正前方，映入眼帘的是三头高大的猛犸象的化石，它的象牙非常的锋利、庞大的身躯好似一面高墙、长长的鼻子就像长长的滑梯一样。不由得使我想到它们的种族在几万年前是多么威武。

我想：“那化石是怎么形成的呢？”爸爸告诉我：“那是因为动物完整死去之后，经过沙子的快速掩盖，沉积到土里，动物的肉腐烂了之后，只剩下了骨头、牙齿，经过沉积，骨头和牙齿慢慢的成了化石。有些软脊椎动物在特殊的情况下也能成为化石。”

我们又在显示屏上看见强大的鳄鱼吃弱小的小角马，这一点让我感到了无论是什么时候，只有强者才有力量活下来。

我们还参观了远始人的生活与工具，他们用箭来猎杀动物，箭是怎么做出来的呢？先把一块石头磨成一个和我们大拇指那么大的三角形，再把这个三角形插到一个又细又长的木棍里，固定好。那他们住在哪儿呢？聪明的原始