共享单车是国民素质的照妖镜

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意

中国，世界第二大经济体，多么强大的先进的国家。

可是，我们还是发展中国家，当科技与素质不相匹配时，素质领先，没什么问题。但当科技领先于素质时，有些方面与发达国家相比，就那么的落后了。

这种时候人类所担心的一种情况就有可能发生——人类依赖科技，最终被科技统治，像《终结者》讲的那样。

国民素质到底是什么？不是读过多少文章，了解多少技术，而是大多数人都关注全人类和世界，愿意为之努力。它要求所有的“知识分子”学以致用。相信所有高中生都知道，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，但真正能做到的，又有多少人？

又回到文章，说说垃圾分类，实在是一件非常简单的事情。现在大部分的垃圾桶上都写了分类标准，网络又这么发达，连记种类都不用记了，但有人还是不愿意分类处理垃圾，难道他们真的要火烧眉毛了才能醒悟吗？

也不知怎样才能唤醒国民意识呢……但为了它能更快被唤醒，我也只能从自己做起了。

现在，我们社会上部分国民的整体素质偏低，这是有目共睹的。如名胜景区内标有禁烟标志，但仍有人肆无忌惮的吸烟；又如各大景区任何角落都能发现“XXX到此一游”的踪迹。记得一篇报道中提到央视主持人到英国进行采访的时候，曾在一堵墙上发现“国安必胜，国安加油”的字样，这些行为都无疑是在给国人脸上抹黑。

再看看我们国民平时是怎么做的吧，随手乱扔垃圾、烟头等，哪怕离垃圾箱就一步之遥，他们也会毫不犹豫地明目张胆地扔在地上扬长而去。再看看我国的网络环境，也不亚于现实生活的“丰富”。贴吧、论坛等网络场所中的网民动辄对骂等现象都可以证明社会上部分国民的素质的低下。

近观材料中那只变成“片皮鸭”的大黄鸭，因为“漏气”拖走做例行检查，就有了是大陆游客乱扔烟头所致的传言。为什么第一个就被怀疑的是大陆游客呢，为什么我国国民躺着也中枪？究其深层原因，还是跟大陆部分人素质低下有很大干系，这个不好的名声，以至于竟会“享誉”全世界。

再让我们把目光转向日韩欧美等发达国，放眼望去，文明的举止，礼貌的谈吐，严格的垃圾分类，干净的街道，人们参加活动现场

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。

一只大黄鸭的泄气，又一次让我们掀开GDP全球第二的精致皮囊，露出中华民族伤痕累累的肌体。神庙上的刀刻“到此一游”、地铁中因饮食违规而引起斗殴、过马路被贴上“中国式”的标签……国民的内心的确是被一次又一次的冲击波所震异。曾经天朝上国，泱泱礼仪之邦，数千年来的文化荣耀仿佛一夜丧尽。

文明的生活方式，不仅仅是对于中华民族光荣与梦想的传承，而且是正义与公平的象征，是对规则和秩序的认可，是先进文化大潮涌流的方向。是时候寻找治疗国民素质的药方了！

微博上，网民对于不文明出行的行为谩骂不断。为何大家对于不文明行为如此愤怒？大多数人的言语指向“丢人”。是的，这些不文明的行为与大国形象相违背，与优良儒雅的民族形象也相违背，传到国外去，当然丢了中国人的脸。但是，以防止颜面尽失而建立起的文明意识，它的根基是松散的，是畸形的。认识到陋习的本质与危害，会去主动地在心里排斥陋习，才是重返文明的奠基石。中国式过马路总是聚齐一群人，然后才无视信号灯过马路；“到此一游”也同样是分布较为密集。因此有人说，从众心理是重要因素。而我认为，其根本仍在于没有认识到这些

千年古韵悠久厚重，万里江山风景如画。从尧舜时代到秦国大一统，从鸦片战争到新中国成立，从改革开放到奔向小康……中华儿女用历史证明了这一东方文明正以顽强的生命力实现着新时代的绽放！作为这朵文明花朵上的绿叶，国民的素质也正悄然发生变化。

曾几何时，这璀璨一时的礼仪之邦遭到西方列强的残忍践踏。东方巨龙的鳞变得黯淡无光，东方巨龙的血也被贪婪地吮吸。曾几何时，巨龙的儿女们揭竿而起，用那不屈的身躯和那坚韧的意志捍卫起自己的家园。他们胜利了，用那鲜血般的斗志和精神向世界宣告：“东方巨龙即将腾飞！”

伴随着改革开放的发展，肩负着民族复兴的伟大使命，在一代代中华儿女们汗水和心血的浇灌下，我们的生活水平有了巨大的飞跃。正当巨龙腾飞之际，一道“素质”屏障拦住了它的去路。社会在不知不觉中浮现出了诸多与时代发展不符的乱象。

随着中国一步步走向世界，世人们的目光也都转移到了这个拥有世界五分之一人口的地方。随之而来的，除了对中华文化的推崇，“中国式过马路”、“中国人用餐乱象”、“国民旅游素质”也成为外媒报道的对象。无论是古埃及建筑上的

时下，因“共享单车”，“共享”一词也逐渐闯入了人们的生活。如，“共享书店”、“共享篮球”、“共享床铺”，也广泛受人们关注。

骑着“共享单车”上下班，还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动，“共享单车”都成了我们得力的工具。然，“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象，也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时，我们还是要注意安全和社会风貌啊！

不过，我更想问一问大家：“‘共享单车’真的是共享吗？”

每当上学放学，总会看见小区里的幢幢楼前，被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”，“小黄车”。不容置疑，这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”，捆绑住了人与人间分享的快乐。

亲眼目睹

刚刚出门上补习班，便来到熟悉的公交车站等候公交。补习班离家不远，可每次去那里总要花上半个小时。“叮铃铃”，耳畔传来一个声音，回眸，原来是一位叔叔正要骑共享单车上路呢！他把公文包放在车篮里，跨上自行车来到了马路上，很快便消失在眼前。

于是，我转念一想：反正补习班离家也不远，就扫个车骑过去吧。掏出手机，对着那车上的二维码一扫，清脆的声音再一次响起，在车篮里放下沉重的书包，我骑上单车，上了路。

一路上的风景真是精彩。以前总是在公交车上看着别人骑车，后来是爸爸妈妈扫一部车子让我骑，现在终于能自己体验一番了。可是，除了一群与我一样的人们骑着共享单车，我还看见了一些不光彩的小事。

路边停放着的，一眼望去，全是橙黄蓝绿。它们错杂地摆放在一起，虽然颜色亮丽，但这样看过去却俨然成为了一种“视觉污染”。其实人们的需求量也没有如此之大，这样的单车泛滥未必是好事。我想起学校附近的一个广场，专门是用来摆放多余的单车的。徐汇区也总是有一些货车经常来运走单车，黄的橙的都千姿百态地挤在一块，看了挺心疼的。而当这些多余的单车回归了工厂，现在的街道应该美观很多吧。

我骑到一个十字路口，绿灯与我擦肩而过。这时，我看见几个小学生正欣喜地围在一

说实话，现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例，当你走在大街上时，没有公交车，没有出租车，这时，共享单车可谓是大救星了！

但是，“共享”这个词即为与他人分享，我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形：共享的小黄车被人视为己有，或是绑上自家配的锁，或是直接将锁破坏；甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法，将车座拔高，将二维码刮花，更有甚者在车座的软垫上插上一根细针，只露出一点点头，这样的人可谓是不在少数，然而我也是其中的“受害者”之一。当然，我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣，多么无耻，而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西，那就是——素质！

今天我这个“共享受害者”就要站出来，来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米，双腿止不住地打颤，却奈何没有人来接，我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上，打开手机APP，哟，只见手机上一片黄色，周围的小黄车还不少！我选了离我最近的一辆，扫下二维码，咦，怎么打不开？定睛一看，原来是二维码被刮

随着时代的进步与变迁，人们物品使用的范围已经不限于个人了。“共享……”这个词走进了人们的视线中了，这种新的事物由于它的方便与快捷得到了大家的支持与热爱。其中最普遍的物品——共享单车。它已经进入了大家的生活，但是有人却对共享单车说“不”。

这究竟是为什么呢？

在中国，共享单车主要在一、二线城市普及，由于这里有上、下班高峰，共享单车的停放会影响到道路的交通，导致交通拥堵，使得司机市民对其反感，要求减少共享单车的投放数量。

其次，共享单车的使用者大多数为80后、90后和上班族，停车地点主要聚集在一个地方，使得其他使用者为了骑辆自行车还要走不少的路。也使得这群人退出共享单车使用者的行列。

再则，停车的地点在同一个地方，停放问题又让不少市民反感。在上海，共享单车停放地点都占据了人行道和盲道，虽然大多数道路十分宽敞，足以能够容下车子和人的正常使用和行走，但是许多道路只能勉强让行人走路，加上又要停放单车，人行道变成了停车道。在北京，共享单车不仅占据了人行道，又由于停放不够美观，极大影响了北京这座城市的形象，市民也同样要求减少单车的投放数量。

看到这里，你一定认为共享单