从绿皮车到复兴号作文

有一种速度，叫“中国速度”。

现如今，但凡外出旅游，动车是人们的最佳选择，因为它不仅安全、舒适，而且速度很快，在动车上人们可以惬意地欣赏沿途的美丽风光。以前出行我都是乘坐“和谐号”动车，而这次，我与家人到外地游玩则选择了比“和谐号”更加高效的“复兴号”动车。

月台上，一列列动车或静静地短暂停留，或鸣着急促的鸣笛声飞驰而过。本以为“和谐号”与“复兴号”只是名字不同，其他是一样的，但站在待命的“复兴号”动车面前，我才知道是自己想错了。从外形设计上看，“复兴号”的“身材”比“和谐号”更加“苗条”，流线型更为精致。当我走进车厢的时候，更是带给我满满的惊喜。宽敞的空间，舒适的座位，居然还有充电口，这样的乘车环境让我喜出望外，我不由地连连为“复兴号”竖起大拇指点赞叫好。这是怎样的一种中国速度！

听妈妈讲，十几年前，我们的国家还没有“和谐号”更没有&ldq

亲爱的老师们、同学们：

大家好！

作为一位铁路工人的孩子，我这次演讲的主题，自然是离不开铁老大们的骄傲——复兴号！

爸爸告诉我：复兴号已经上线一周年了。在这一年的时间里，复兴号可是创下了许许多多的辉煌成绩。在铁路人眼里，中国高铁的问世绝不是忽如一夜春风来。复兴号是承载了千万铁路工作人员辛勤付出的心血，凝结着几代人不懈的努力。同时也是习总书记向世界推荐的中国高铁新“名片”。

在爷爷的眼中，绿皮火车代表着缓慢和拥挤。墨绿色的车身和座椅，白色的标牌，“况且况且”慢悠悠地行驶……那时的长途火车运行时间要二三十个小时，甚至更长，车上更是拥挤的无处下脚。但是！今天！无数人期待着乘坐这样一辆“绿皮火车”！它就是复兴号大家族的高颜值新成员——“绿巨人”！

爸爸还告诉我：中国高铁又迈出“彩色”的一步！中国红、琉璃金、国槐绿、海空蓝、长城灰，复兴号大家族再添高颜值新成员！它们既有颜值，更有内涵。绚丽的颜色让中国高铁成为一道亮丽的风景。

众所周知，中国的高铁建设被誉为是“

听爸爸说以前的火车是烧煤炭的，火车顶上还有一个大大的烟囱，火车在开动过程中冒出一股浓烟，严重污染空气。火车开得很慢，平均速度每小时大约80公里，最慢只有每小时30公里。车里也没有空调和插座，供旅客坐的椅子也很硬。但这却是他们小时候唯一远行的交通工具。

2012年以来，在中国铁路总公司主导下，中国铁道科学研究院技术牵头，集合中车集团及相关企业的力量，开展中国标准动车组设计研制工作。复兴号终于在2017年6月26日正式运行，复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。它是我国高铁家族中的新成员，也是高铁中最先进的动车，在所有动车中跑得最快的，外形也比其它动车漂亮，坐着也是最舒服的。车厢设置有空调，我们外出旅行乘坐复兴号动车时，冬天不会感觉到冷，夏天也不会感觉到热；每个座位都配置有插座，并且还配置了Wifi，外出旅行时不用担心手机没电，并且大人们还可以在动车上用笔记本办公。复兴号在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能，具有世界先进水平。

因为我们复兴号具有世界先进水平，具有寿命长、容量大、舒适度高、安全性高等特点，所以很多其它国家也让我们帮他们建高铁。

虽然我现在才小

这次我们选择的是一种相对落后的火车——绿皮车；而这也是妈妈给我的特殊礼物，她想让我感受一下不同的旅行体验。

更悲催的是，爸爸只买到了一张卧铺！他很绅士让给了妈妈，和我都是硬座票，和妈妈不在一个车厢。

我们来到硬座13号车厢外排队等候上车，车厢门口全是人，熙熙攘攘地挤成一团，根本没有队形可言；我们只能站“人堆”的最后面，爸爸用双手护着我，努力地往前挤。我看到其他车厢门口情况也差不太多。好不容易挤上了车，我感觉我已经蜕了一层皮了。

车厢里面更乱，门口、过道，甚至卫生间都挤满了人。列车员不断大声提醒“往里走”，但好象也没什么效果，每个人都是只管自己奋不顾身地向前挤。

和以往动车、高铁、卧铺经历完全不同，硬座车厢里密密麻麻地站了许多人，我万万没有想到还有那么多站票。我们好不容易坐下，爸爸让我站起来看看整个车厢，前前后后挤满了人，他们肩膀靠着肩膀，站在他们中间，即便冬天也绝对不会感到冷。

爸爸告诉我，坐在这的人有118个，加上站着的就有两百多个人了！

我们虽然坐着，但也很不舒服：脚伸不直、小桌板上堆满了东西、面前也有人坐着，就和高峰时我们到西湖景区的公交车差不多。

我好希望以后有更多的卧铺，供别

看了太多的电影慢镜头，绿皮火车慢慢地进站，等待的人涌上前面。或者是绿皮火车慢慢地行驶过樱花树下，一片片的樱花飘到天空上。所以，我一直特别喜欢绿皮火车，一是喜欢绿皮火车的意象，一是喜欢绿皮火车可以经过很多很漂亮的地方。因为这种火车行驶地很慢，所以留给了我更多的时间去欣赏美景。

喜欢坐绿皮火车靠近车窗户的位置，看着所有的景象慢慢倒退，前方新的良辰美景都慢慢地涌了过来。遇到的景象大部分是广阔的田野，有时候是绵延的山脉，有时候运气好，还会看见阳光下闪闪发光的河流，像是太阳的光全部洒在了水里。有时候会看到城市的一角，距离城市中心比较远的地方，但是还是能够看见一点霓虹的样子。

特别是如果做一列从北国到南国的列车，你会看见冰雪慢慢地变成了骄阳，干枯的枝丫慢慢地变成了大片的绿色阔叶，就好像你控制了时间，让同一时刻时光旋转了起来。这是一种很神奇的感受。如果做内陆到沿海的火车，也是一件很浪漫的事情，你会发现，干枯的土地变得潮湿，梯田变成了平原，有时候还会看见海，一望无际的蓝色。

我喜欢绿皮火车慢慢行走地从容，更喜欢在车上邂逅美景的欣喜。

这是我第一次坐绿皮火车，因为以往我出行要么爸爸接送，要么高铁，偶尔坐飞机，唯独从来没坐过绿皮火车。

因为从宜昌去武当上没有直达的高铁，为图省事妈妈定了K628，从宜昌东至十堰这个区间。上车前，妈妈一再告诫我要有心理准备，说绿皮火车没有空调，只有几个咔咔响的风扇摇，很脏很臭，车厢里会有各种各样的异味，坐车的人会吵吵闹闹，地上的垃圾会有堆到嘴边的感觉，我听了心里直打鼓，我家是那么干净，我该如何在这个臭气熏天的车厢度过这漫长的五个半小时呀？想想都害怕、难熬。

19：25我们准时检票进站，我打算如果真的特别脏我就用纸巾把鼻孔塞住，眯上眼睛，眼不见为净。可是上车一看，现实的场景一下子就把我震住了，车厢非常干净、整洁，有空调，很凉爽，找到位置一看，崭新的，我瞟了一眼我妈，只见她吃惊得眼珠子都要掉出来了。我也吓得不轻，赶紧问妈妈“是不是上错车了？这个跟你描述的完全不一样。”我妈估计也是懵圈了，拿着车票看了又看，最后还直接跑到车厢接头处找到列车员核实了一遍才安心坐下，嘴里直念叨：不可能呀，这怎么可能呢？绿皮火车啥时候变得这么好了……不过惊讶归惊讶，其实我们心里是窃喜的，这样的环境，这样的票价，好像超市搞活动买一

顾炎武说：“国家兴亡，匹夫有责。”我们是中华民族的儿女，祖国养育了我们，中华民族的伟大复兴，我们有不可推卸的责任。复兴中华，从小事做起。复兴中华，从节约做起。

复兴中华，从节约用水做起。水，是一切生命之源。有了它，才构成了这蔚蓝的星球；有了它，整个世界才有了生命的气息；有了它，我们的世界才变得生机盎然；有了它，我们才有了秀美的山川，清澈的溪水，湛蓝的海洋……我们才有了一切。

可在生活中有一些人常常喜欢浪费我们宝贵的淡水资源。洗手、洗脸时，水龙头开得特别大，直到洗完才发现，有许多原本很清亮、无污染的水，却被白白地浪费掉了。更有甚者，把水龙头开得很大，但自己却不去用，任凭水“哗哗”地流淌，仿佛在平静地欣赏一道挺美的“袖珍瀑布”。近几年，我们云南省持续干旱，干旱范围之广、历时之长、程度之深、损失之大。据不完全统计，受2012年降水偏少和近期持续晴热天气影响，截至目前，云南已有60。4万人、33。5万头大牲畜出现不同程度饮水困难，有51条中小河流断流、42座小型水库干涸，作物受旱面积510。7万亩。看到这些数字，你是否会为你平时浪费水资源的行径而惭愧不已呢

最近几个月全部让工作霸占了。

和许多初出茅庐又小小打拼了几年的人一样，我怀揣尚未泯灭又略带疲惫的斗志，拙劣又拚命地想把自己往某种成熟而能干的角色上拉，失败、成功、失败、成功……象赌博一样永远不知道下一场是输是赢。只是感觉时间如同难民碗里的肉丝面，稀里呼噜三下五除二地就咽进肚子里，没来得及细数就从此一去不复返，只留下厚厚的会议记录、工作纪要，还有两支用干净的中性笔笔芯及U盘里若干个文件夹证明我不是在冬眠。

已经有两三年了吧，一遇到困难我就会失眠，就算睡着也会做梦，梦到白天很多的工作，一些杂乱无章支离破碎的片段。杜拉斯有句话“我的故事每天都被粉碎，被现在的生活粉碎。”是的，我每天的生活都显得支离破碎，无法总结出一天我都做了什么。我觉得我什么都做了，但是做这件事情的背后有什么含义我却不知道。只是觉得很快就过了一天，很快地过了一周，然后又是一个月。可不是么，立秋那天去龙园宾馆游泳的快活记忆还新鲜的很，怎么转眼就要到秋分了呢？

前几天在去外地的高速路上听广播，无意中听到一首歌《lady sleep》。颇有意境的旋律让我从140迈情不自禁地降到120，回家后还特意下载到电脑里时常拿出来享受。每当音乐响起时，安

一遍人生如一趟列车，做人当如火车驰骋，脚踏实地，行胜于言，令行禁止，风雨无阻，风尘仆仆而步履匆匆，行囊压压而速度加加，一路向前。——题记

从记事起我就喜欢火车，年龄跟随着火车的变化而增长，我始终着迷于火车，因为我觉得这中间一直有种说不清的东西吸引着我。

小时候，常常去姥姥家住。姥爷很喜欢我，总是带我到处转悠着玩，还跟我讲火车的故事。村子附近的地方被我们一天一天踏遍了，姥爷便带着我向远处开疆拓地。

远处有火车，那是京广线上的。姥爷带我来到铁道旁，我们站在防护网外。老爷说，孩子，这就是铁路，一会你就能看到火车了。我明白了铁路跟我们平时的道路不一样，是铁做的两个平行的轨道。轨道很光滑，阳光照在上面，发出晃眼的光。里面有一道一道的石头，中间还有许多灰白的石头块。铁轨从远方的一个黑点处延伸过来，又延伸到远方的另一边，变成一个模糊的黑影。

我被这景象吸引了，火车到底是什么样的？就在这时，一组铁轨发出窸窣的有节奏的振动声。我向远方望去，视线尽头的黑影处有个小白点，它在慢慢变大。我心里特别激动，终于可以看见老爷说的火车了。我看得越来越清楚了，白点是三个，是火车头上的三盏灯，上面一盏，下面两盏，照向前方。

火车离我越来越近了！轰隆轰隆，哐当哐当，

“算了吧，你不太可能会那么快就把作文写好的。虽然你成绩很好，但我们猜想你应该也很难写好。”“哇，真没想到你成功了。你真厉害啊！”这是别人对我说的两段不同的话，这里面也饱含着一件往事，使别人对我从“？”变成“！”了。这事还让我明白了“有志者，事竟成”的道理。

太阳安静地卧在山岗上，又慢慢滑向了天边。金黄的光芒钻进丛林中，镀亮了每一层落叶和一件清晰的往事。

记得三年级的时候，有一次语文培优竞赛。作文纸发下来，我看到作文题目便觉得很简单，不一会儿就想好了作文的结构、内容。于是我迅速抄起笔，奋笔疾书地写了起来。看到别人绞尽脑汁都还没想到的样子，我得意洋洋。我的思路很清晰，接下来写什么，待会下一段要写什么，都深刻地记在脑海中。不久，我手中的笔停了下来，不再摇摆。它又带上了帽子，在桌子上静静地躺着。我拿起作文纸，满意地看了看，就把它放在一旁，发起了呆。过了十多分钟，收卷了，我兴高采烈地交给了老师。事事不如人心——过了几天，老师讲，我们班没有人获奖，我的心凉了一截，像被泼了一盆凉水。我本来以为可以获奖了，但&helli